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AMTS 2025暨第二十屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會將于2025年7月9-11日在上海新國際博覽中心W1-W5及E1-E3館隆重舉行！

自2021年11月“成渝氫走廊”正式貫通以來，兩地已累計投入運營氫燃料電池汽車1000余輛，沿途建成加氫站增加到20多座。

深入推進交通運輸大規模設備更新，優化高速公路服務區充電樁、充電停車位、換電站布局，全省新能源重型貨車達到3.5萬輛以上。

2024年1-11個月，全球動力電池裝車總量達785.6GWh，同比增長26.4%。其中，六家中企上榜全球動力電池裝車前十榜單。

1月3日行業資訊

鄭州市力爭2025年新能源汽車產量突破120萬輛、整車產量超180萬輛，汽車零部件本地化配套率達60%以上，汽車及裝備制造產業集群規模突破5000億元。

11月，新能源重卡銷量再創新高，達到10082輛，銷量首次破萬輛，同比增長114.9%。三一反超徐工拿下銷冠。

遠程商用車依然穩坐銷量榜首，已連續30個月奪得新能源商用車銷冠，其全部細分市場均排前十位。

12月23日行業資訊

11月份，新能源中面滲透率高達97.5%。面系市場還有機遇嗎？

年度三強已鎖定！

11月，新能源面系車銷量26111輛，同比增長37.0%；前11月累計銷量233934輛。

三方電機企業怎么樣了？

11月新能源卡系物流車銷量為22740輛，同比增長74.4%，創歷史新高。

2024年1-11月新能源重卡共銷售67363輛，同比增長138.18%，其中11月份新能源重卡共銷售10082輛，首次突破萬臺大關，創月銷量歷史新高。