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11月11日，電動汽車資源網(wǎng)記者從中汽協(xié)獲悉，我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)拔高，10月新能源汽車生產(chǎn)36494輛，銷售34316輛，同比分別增長4.2倍和5.0倍。

有消息稱，北京奔馳C 350eL插電混動車將于2015年11月正式上市，新車配備了水冷式鋰離子電池組，容量為6.2kWh，重約100kg，其0-100km/h加速時間為5.9秒。

11月10日，2016中國（廣州）國際充電站（樁）、電池產(chǎn)業(yè)展覽會組委會接到海珠區(qū)科信局函件，表示擔任本屆展會支持單位。

2015年11月9日，在京臺高速安徽省定遠縣吳圩服務區(qū)，當日，電力工程技術人員在安徽省滁州市定遠縣境內的吳圩服務區(qū)完成上下行兩座電動汽車充電站8臺充電樁的設備安裝調試。

11月9日，協(xié)鑫集團推出“電動e交通”業(yè)務，以“智能多功能充電樁+新能源汽車”一體化發(fā)展的新能源應用新模式，為緩解交通擁堵、治理嚴重霧霾的大城市提供電動汽車分時租賃服務。

重慶市科學技術委員會日前發(fā)布消息稱，截至１０月２９日，重慶市累計推廣應用新能源汽車超過３１００輛，其中客車１２２３輛、物流車１１２８輛、乘用車７５４輛。

吉利新帝豪電動車將于11月18日正式上市，該車或命名為“帝豪V7”。據(jù)了解，這款純電動車的最大續(xù)航里程可達260km。

記者了解到，大連已建成兩百余個交流充電樁，未來兩年內還要規(guī)劃建設1100個充電樁，除了供純電動公交車、旅游大巴等車輛可以充電的專用充換電站以外，其余公共充電樁因沒有經(jīng)營企業(yè)和充電系統(tǒng)幾乎無法使用。

11月5日晚間，停牌多日的上汽集團發(fā)布了非公開發(fā)行預案，宣布將通過非公開發(fā)行股票的方式，擬募集資金150億元，投入新能源、智能制造以及汽車電商和金融等領域。

11月5日，工信部披露，新能源汽車的生產(chǎn)資質由國家發(fā)改委和工信部兩部委在負責，目前中國已有幾十家非汽車企業(yè)在申請資質，預計不久的將來，會有若干家符合條件的企業(yè)進入到新能源汽車生產(chǎn)的資質許可范圍里。

朝鮮中央電視臺播放的畫面顯示，朝鮮正在開發(fā)運行新動力能源的公交車。這些南浦市的新公交車搭載32塊1100瓦特的太陽能電池板，同時配備電動機，最多可搭載140人，最高時速為每小時40千米。

截至9月底，青島市共推廣應用新能源汽車3087輛，其中純電動公交車1248輛，插電式混合動力公交車118輛，純電動乘用車1549輛，插電式混合動力乘用車170輛，已建成充換電站點61個。

11月2日，長園集團發(fā)布公告稱，公司終止原擬籌劃通過重大資產(chǎn)重組收購沃特瑪88.89%股權事項。

11月3日，2015節(jié)能與新能源汽車展（neas2015）在國家會展中心（上海）召開。本次展會共分成新能源汽車、動力驅動系統(tǒng)、新能源汽車零部件、充電設施4個類別。

寶馬X5插電式混動版（eDrive）將11月20日開幕的廣州車展上市，其搭載了2.0T發(fā)動機＋電動機的混動系統(tǒng)，0到100km/h加速時間6.8秒。