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1月11日，寧德時代在投資者互動平臺表示，麒麟電池預計將于2023年一季度量產，公司正致力推進鈉離子電池在2023年實現產業化。

中國市場、歐洲市場、北美市場，是如今公認的三個最大的新能源汽車市場。

1月11日，公安部交通管理局官微披露：據公安部統計，新能源汽車保有量達1310萬輛，同比增長67.13%。

日前，國軒年產50GWh電池回收項目、年產200GWh復合集流體項目、年產2萬噸電池級碳酸鋰提純項目開工，上述項目達產后預計將分別實現年產值約110億元、100億元、100億元。

中國汽車工業協會數據顯示，2022年1至11月，我國汽車企業出口新能源汽車59.3萬輛，同比增長1倍。

從熱銷車型來看，并不是企業旗下車型款式多進而取勝，而是開發1-2款精品、爆款車型，使生產和銷售形成規模，降低成本，進而在新能源物流車市場中占據一席之地。

2022年1-11月終端上牌數據顯示，徐工換電重卡以銷量2057臺位居行業首位，市場占有率高達22.64%。

2022年7-11月，汽車銷量同比增長15.7%，增速較上半年回升22.3個百分點。前11個月，汽車銷量同比增長3.3%。其中，新能源汽車銷量同比增長1倍，繼續保持快速增長態勢。

韓國市場研究機構SNE Research公布的數據顯示，2022年11月，全球電動汽車電池裝機量達到57.2 GWh，同比增長65.7%，連續29個月保持穩定增長。

11月，我國新能源物流車市場排名前3家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為1.4GWh、1.59GWh，分別占總裝車量的86.04%、97.44%。

極氪汽車最新數據顯示，2022 年極氪線下門店總計超過 250 家，覆蓋全國近 70 個主要城市。

冀豫湘三省新能源重卡銷量高達8952輛，占1-11月新能源重卡總銷量的46.35%。

近日，深圳統計局發布2022年1月-11月深圳經濟運行情況。數據顯示，全市經濟延續恢復態勢。其中，新能源汽車產量增長202.7%。

日本將放寬EV快速充電樁限制以推動普及

1月4日，新京報貝殼財經記者從汽車市場研究機構SNE Research公布的去年前11個月動力電池出貨量數據獲悉，2022年1-11月全球新能源汽車動力電池裝車量為446GWh（吉瓦時），同比增長74.7%。