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三星SDI在天津設立的動力電池公司去年營收4.92億元，但凈利潤虧損0.85億元，總資產80266.17萬元，總負債80648.11萬元，所有者權益負381.95萬元。

歐洲汽車制造商已說服議員將碳配額降低20%，并要求政府承諾敦促消費者購買電動車輛。

三花智控向三花綠能發行股份購買其持有的三花汽零100%股權；并向不超過 10 名特定投資者以詢價的方式發行股份募集配套資金，用于三花汽零項目建設及支付本次交易中介機構費用。

電動汽車資源網了解到，億利達9月17日發布公告稱，擬以現金出資不超過人民幣1.9775億元增資臺州三進壓鑄有限公司（以下簡稱“三進壓鑄”或“標的公司”），取得標的公司不低于51%的股權。

百度指數專業版數據顯示，2016年純電動汽車搜索指數達到1.2億次，全網民最關注的廠商為自主廠商，關注量達到69%，種種數據表明，消費者對新能源汽車的關注度非常高，特別是對于自主品牌的關注度。

9月7日，利歐股份（002131）公告稱，利歐集團1億元參與了車和家的A3輪融資。本次增資前，公司持有車和家9.3480%的股權；增資完成后，公司將持有車和家9.9950%的股權。

電動汽車資源網了解到，報告期內，橫店東磁實現銷售收入27.38億元，比上年同期增長了 16.28%，完成了年初目標的51.41%，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.22億元，比上年同期增長7.23%。

新海宜報告提到，2017年上半年，公司持續推進戰略轉型升級發展“新能源”和“大通信”兩條業務主線。

電動汽車資源網了解到，眾泰汽車8月22日發布2017年半年報，報告期內，公司實現營收57.87億元，同比增長626.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.22億元，同比增長494.41%。

欣旺達8月14日發布2017年半年報，報告期內，公司實現營業總收入54.69億元，同比增長77.35%；實現歸屬母公司凈利潤1.82億元，同比增長23.78%。

吉利新能源銷售公司總經理李巖松卸任，副總經理諸葛環環代任總經理。新能源銷售公司副總經理徐安也已辭職，據傳他將加盟新興造車企業和新能源出行運營商時空電動，出任副總裁，分管市場銷售。

有媒體報道稱，從2015年至2017年上半年，國內共有超過200個新能源汽車整車生產項目落地，涉及投資金額10262億元人民幣。

力帆股份8月10日晚間公告，公司當天收到中國證監會有關批復，核準公司非公開發行不超過2.15億股新股，6個月內有效。公司表示，這將為自身新能源戰略的提速奠定堅實的基礎。

英國政府當地時間7月24日成立了2.46億英鎊(約合3.2億美元)的基金,用于促進電池的研發和制造。據悉,電池是汽車和能源行業當前的熱門技術創新領域。

安凱客車7月22日公告，于近日收到合肥市財政轉撥付的公司應收2016 年國家新能源汽車第一批推廣補貼款12366萬元（1.2億元）。