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近日科技部發布了“新能源汽車”試點專項2017年度項目申報指南，2017年擬在6個技術方向啟動19至38個項目，擬安排國撥經費總概算為11.2億元

近日，重慶兩家新能源汽車公司因所生產銷售新能源汽車實際安裝電池容量小于公告容量，不符合申報條件，被財政部通報取消補貼并罰款，涉及總補貼金額約３．２億元，車輛３５００余輛。

根據市場對新能源汽車動力總成需求狀況及發展趨勢，本公司計劃建設年產 30 萬套新能源汽車動力總成及配套項目。

產能釋放，帶動中報業績穩步增長。公司2016年上半年實現營業收入32.86億元，同比增長45.74%，歸母凈利潤為1.72億元，同比增長30.22%。

富士康子公司鴻準(Forteq Holdings)已經對滴滴出行投資了1.199億美元，持股0.355%，至此，滴滴出行的估值達到了338億美元。

交易完成后，愛多能源、上海正昀將成為露笑科技的全資子公司，光伏電池及組件、動力鋰電池的開發及生產有望成為公司未來盈利的重要增長點。

而根據美都能源近期披露的公告來計算，德朗能動力100%股權對應的價格則為8億元。因此不難看出，不到一年時間，德朗能動力100%股權的估值便下降了2億元。

格力電器8月18日晚公告稱，擬作價130億收購珠海銀隆新能源有限公司100%股權。公司同時發布半年報，實現營收491.82億元，同比下降1.85%。

多氟多8月17日晚間發布半年報，公司2016年上半年實現營業收入12.73億元，同比增長29.21%；實現凈利潤2.5億元，同比增長2532.78%。

8月11日，珠海億華電動車輛有限公司(簡稱珠海億華)與高新區、天元區簽約，由珠海億華投資2億元，在該區建設年產能3000輛電動環衛專用車輛的生產基地。

2016年上半年，南都電源實現營業總收入294576.22萬元，同比增長43.95%。其中動力鋰電業務實現營業收入1.42億元，同比增長323.27%。

截止2016年6月30日，德朗能動力的凈資產為2.12億元，凈利潤僅854萬元。計算得出，其增值率約為2.77倍，同樣遭到了上交所的問詢。

8月13日，美都能源發布公告稱，其擬設立孫公司美都動力出資3.986億元收購德朗能動力49.6%股權。

在過去的兩年內，*ST江泉先后進行了三次重組，均告失利。本次資本運作中，杉杉系在*ST江泉中的控制人地位并未發生改變，重組也并未構成借殼上市。

比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業有限公司近日參與投標 “深圳巴士集團 3573 臺新能源車輛采購項目”，該項目公開招標預中標結果顯示，比亞迪汽車工業有限公司被確定為四個包號的中標單位。