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電車行研院：2023年1-2月我國社零總額為77067億元（同比+3.5%）。

從2月熱銷車型排行榜單來看，行業呈現出兩大明顯特征。一是中面在多方位崛起，不僅冠亞軍均為中面車型，整體銷量和市占比方面也全面反超微面。二是市場集中度進一步提高。

　重卡市場終于迎來了久違的增長。根據中汽協數據顯示，2023年2月份，重卡市場銷售約7.72萬輛(企業開票數口徑)，環比增長58%，同比增長29%，實現環比、同比雙增長。

電車行研院：2月，報告內新能源物流車市場銷量14351輛，同比增長94.4%。

2023年2月份銷售662輛，同比僅降0.30%，環比漲11.26%。

電車行研院：2月，新能源重卡銷量1203臺，同比增長25.9%，滲透率2%。

寧德時代與北汽集團簽署戰略合作協議

上海市消保委在2022年11月至12月期間選取上海16個區的101個點位，包括51家商超、30家商務樓宇、20家公共充電場所，圍繞上述問題開展了一次新能源公共充電樁的消費體察。結果顯示，“設備損壞”“管理缺失”“價格差異大”是上海新能源充電樁存在的主要問題。

3月傳統車企的價格風暴只是個起點，5月到6月中旬隨著7月1日的臨近會更加瘋狂，對今年上半年的新能源汽車銷售將帶來巨大沖擊。

比亞迪：“特斯拉叫停與比亞迪合作”為不實信息

2023年1-2月新能源重卡同比下跌18%，2月份新能源重卡共銷售1203輛，同比上漲27%。

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2023年2月比1月公共充電樁增充電樁增加3.1萬臺，2月同比增長54.1%

2月，我國動力電池裝車量21.9GWh，同比增長60.4%，環比增長36.0%。