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8月26日，在2022年成都國際車展埃安展臺，迎來了神7座駕2023款AION V Plus的上市，新車共推出10款車型，補貼后官方指導價為18.98萬元-26.98萬元。

工信部：將研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》

7月5日，上海市經信委主任吳金城在“2022民生訪談”直播間中明確建議：“今年年底前可抓緊購買新能源汽車。”

6月30日，根據界面新聞報道， 其從廣州恒馳展示體驗中心工作人員處獲悉，恒馳5的預售將會于7月6日開啟，

6月21日，小鵬汽車宣布，其歷史累計交付量于本周正式突破20萬臺。自2018年12月12日啟動首款車型交付，2021年9月小鵬汽車實現單月交付過萬，同年10月，累計交付突破十萬臺。

國補和免征優惠退出后，新能源輕卡不可承受的“價”之重。

到2025年，全省累計新增城市停車泊位183萬個以上，其中公共停車泊位20萬個以上。

第二個10萬臺達成！蔚來第20萬臺量產車下線

從2018年5月到2022年4月，蔚來用不到四年的時間達成了20萬臺量產車下線，其中第二個10萬臺新車下線僅用時一年。

蔚來汽車技術研究中心約25%員工實現復工

4月22日，福建省人民政府辦公廳發布了《福建省新能源汽車產業發展規劃（2022—2025年）》，規劃提到，到2025年，福建省新能源汽車產銷力爭超過20萬輛。

今年重慶市計劃新建成充電樁4萬個，含公共充電樁0.3萬個，換電站100座，滿足超過20萬輛電動汽車充電需求。

廣東：2025年建成充電站4500座、公共充電樁25萬個

計劃到2025年，新增總投資規模1150億元，推廣重卡20萬臺，新增投資持有換電站4000座，新增投資持有電池22.8萬套。

2022年3月12日，在特百佳動力10000臺重卡電驅動總成下線之際，李大開對此表示了熱烈祝賀并談了幾點個人看法。