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2015年上半年,江蘇省財政下達新能源汽車推廣應用省級財政補貼3.27億元,對南京等6個新能源汽車推廣應用城市2014年年底前推廣的新能源汽車給予補貼。

在2014年全球新能源電動汽車的銷量排行榜上，只有前10名過了年銷量一萬，而在前10名中，純電動車占據4席，而其他6個都是插電混合動力車型。

未來幾年，鋰電池生產企業將迎來業績持續高增長階段。2014年其市場規模已達715億元。業內預計，隨著鋰電池產業鏈迎來井噴，2017年鋰離子電池產業規模將爆增400%。

在2014年招商推介會上，廣汽集團總經理曾慶洪透露，廣汽將與比亞迪合作，合資成立新能源客車公司。該項目將落地廣州增城，其中廣汽占股49%，比亞迪占股51%，主要研發電動公交客車。

知豆D2全球首發于2014年在韓國舉行的第28屆世界電動車大會，這款來自山東新大洋集團的微型車自亮相后便受到了各方矚目，世界電動車協會主席陳清泉院士對知豆D2給予高度評價。

自2014年8月愛政府停止對純電動汽車發放購車補貼后，消費者購車熱情消退，電動車銷量下降。

盤點的八大企業13款在售車型中，有6款車型采用三元鋰電池，并且集中在2014年及以后推出的車型中。磷酸鐵鋰電池仍占半數，另外還有磷酸鐵錳鋰、錳酸鋰等電池應用。

本次北京市推出的純電動車不限號政策,對各位純電動車主來說無疑是一個非常好的消息。不過,其中那些2014年9月1日前登記的車主,千萬不要忘記去更換行駛證,如果不更換就會在用車中受到影響。

?2014年電動汽車蓄電池市場占有率分析結果顯示，日本企業市場占有率排名第一，韓國企業緊隨其后。

2014年特斯拉在中國采購的費用達到了2.5億美金，未來特斯拉將繼續培養本土零部件供應商和服務商。特斯拉中國人士表示，目前中國的充電標準尚未出臺，待相關標準出臺后特斯拉將積極對接。

車企的各類純電動客車免購置稅情況如何呢？以下電動汽車資源網整理2014年9月-2015年3月的22家汽車生產企業65款純電動客車免購置稅數量排行榜，以供參考。

2014年至2016年，中國充電樁總的市場空間分別為20億元、30億元、60億元，直流充電樁投資占總的充電樁投資比重分別為：15%、20%、30%，直流充電樁市場空間分別為：3億元、6億元、18億元。

經過一段時間的醞釀，2014年，南京金龍異軍突起，躋身純電動客車產銷量全國前三甲，上海車展上南京金龍發布輕客D11“續航王”純電動高端商務車。

據財政部財政科學研究所相關負責人透露，2014年單獨國家對新能源汽車財政補貼就超過70個億，再加上地方政府的補貼規模可能達100個億，未來幾年還將更加多。

據《汽車新聞》歐洲版近日報道，純電動汽車2014年在歐洲汽車市場上銷售良好。但隨著車企加大插電式混動車型的研發力度，外媒預計混動車銷量有望趕超純電動車銷量。