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近日，電動汽車資源網記者從珠海市發改委獲悉，珠海市發布《珠海市 2015 年度省級新能源汽車充換電設施推廣應用資金使用實施細則》。

如果視作騙補，客車企業不僅要被追回2015年度違規上牌車輛獲取的中央財政補助預撥資金，且按問題金額50%處以罰款。這對資金鏈本就吃緊的新能源客車企業來說，幾乎是滅頂之災。

10月13日，惠州市發改局發布消息稱，惠州2015年度新能源汽車推廣應用專項核查工作日前正式啟動，委托第三方對市直去年的348輛新能源汽車進行逐一核查。

中國化學與物理電源行業協會于2016年8月11日發布了“2015年度中國電池行業百強企業名單，排名以2015年度企業產品銷售收入為主要依據，并參考利潤總額、出口創匯額等其他經濟指標綜合排定。

近日，電動汽車資源網記者從工信部獲悉，工信部公示2015年度乘用車企業平均燃料消耗量情況，將企業遞交的2015年企業平均燃料消耗量執行情況年度報告、企業平均燃料消耗量改善計劃承諾書遞交情況進行公示。

深圳市相關部門已通知各企業領取2013-2015年度新能源汽車地方財政補貼清算資金下達文件，并提示相關企業盡快提交資料，以免影響資金撥付。

日前，電動汽車資源網獨家獲悉，深圳市相關部門已通知各企業領取2013-2015年度新能源汽車地方財政補貼清算資金下達文件，并提示相關企業盡快提交資料，以免影響資金撥付。

在6月6日舉行的公司2015年度股東大會的投資者交流環節，比亞迪總裁王傳福表示，下半年公司新能源汽車出貨量將快速提升，帶動整體經營情況再上新臺階。

2015年汽車工業三十強企業營業收入達38950億元，同比增長1.61%，增幅與上屆比回落8.92個百分點；利潤總額2417億元，同比下降4.63%，增幅與上屆比由正轉負，大幅下滑20.53個百分點。

突如其來的上路嚴查造成了消費疲軟，政策對市場的影響可見一斑。不過，放眼國內其他市場，2015年度30多萬輛的銷量讓眾多廠商趨之若鶩。各地的嚴查此起彼伏，卻按捺不住市場的繁榮。

3月29日，比亞迪汽車公布了其2015年度財務數據，財報顯示，公司去年實現營業收入800.09億元，同比增長37.48%；凈利潤為28.23億元，同比增長551.28%。

南都電源近日發布2015年度業績公告，報告期內公司營業總收入515312.69萬元，較上年同期增長36.1%；實現利潤總額30824.51萬元，同比增長116.8%。

比亞迪近日發布的2015年度業績快報顯示，該企業歸屬于上市公司股東的凈利潤在去年實現增長5.5倍，每股基本盈利1.14元。期內，比亞迪營業收入上升37.49%至800.14億元。

在最新出爐的全球電動汽車銷量排行榜2015年度榜單上，中國新能源汽車品牌比亞迪，以全年銷量61722輛、市場份額高達11%的成績再度問鼎冠軍。

2015年是全國汽車產業結構調整的一年,也是新能源商用車異軍突起的一年。據工信部數據顯示,2015年全國累計生產純電動商用車達14.79萬輛,同比增長800%。