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北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品備案管理細則(2015年修訂)，對車輛提供不低于3年或12萬公里的質保，對動力電池、電機、整車控制器等關鍵零部件提供不低于8年或12萬公里的質保。

2015年9月，我國新能源汽車生產3.28萬輛，同比增長2倍。其中，純電動乘用車生產1.33萬輛，同比增長近3倍，插電式混合動力乘用車生產5641輛，同比增長138%。

10月份新能源汽車的產銷數據變化幅度將不會太大，大約持平衡態勢，11-12月份新能源汽車的產銷將會再次爆發,預計2015年產銷量將達20萬輛以上。

業內分析認為，中國2015年實現20萬輛以上新能源汽車的銷量已然無憂，新能源汽車行業景氣度持續走高，將帶來包括整車、充電樁、鋰電池上下游等在內的諸多細分產業站上“風口”。

據介紹,至2015年9月,廣州供電局已在番禺、天河、花都共建立了52臺交流充電樁,還有上百戶社會客戶提出申請,目前已接受了85戶充電樁報裝申請。

據中汽協會統計，9月新能源汽車生產28324輛，銷售28092輛，同比分別增長2.1倍和2.2倍。

2015年度待配置電動小汽車增量指標配置方式今天發布了，根據公告，單位和個人申請2015年度待配置電動小汽車增量指標的，符合申請條件并通過資格審查后，即直接發放電動小汽車增量指標，不再實施搖號。

根據《深圳市交通運輸委員會深圳市發展和改革委員會關于調整2015年度待配置電動小汽車增量指標配置方式的通知》的規定，現將2015年度待配置電動小汽車增量指標配置方式公告如下：

2015年8月新能源客車產量達到7,507輛，占客車總比例為19%，環比8月提升1個百分點；新能源客車前8月總產量達到3.5萬輛。

2015年夏天，起亞汽車公司生產的秀爾電動汽車銷量超過5000輛，具有里程碑的意義。

數據顯示，截至2015年底，深圳推廣新能源汽車12600臺，累計建成快速充電站90余座，共計有1596個充電樁，私家車充電樁約3000個。

中國質量協會、全國用戶委員會10月9日公布的2015年全國汽車行業用戶滿意度測評結果顯示，用戶滿意度指數為79分，新能源汽車用戶滿意度僅得65分。

根據《深圳市新能源發展工作方案》規定，到2015年底時，深圳將累計建設快速充電樁1978個、慢速充電樁21750個，充電站109座，滿足推廣應用2萬輛新能源汽車的支撐環境需要。

第六屆新能源汽車峰會將于2015年11月16-17日在上海寶華萬豪酒店召開。大會將吸引600+參會嘉賓來自于新能源汽車領域，其中 200+ 國內和國外OEM公司，60+ 展商，50+合作媒體。

配網是近階段投資的最大熱點根據能源局《配電網建設改造行動計劃（2015-2020年）》，“2015－2020年，配電網建設改造投資不低于2萬億元，其中2015年投資不低于3000億元”。