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科陸電子11月14日晚間公告，公司于近日收到廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司發(fā)給公司的《中標(biāo)通知書》，此次中標(biāo)金額約為5000萬元，約占公司2016年度營業(yè)總收入的1.58%。

11月3日，電動汽車資源網(wǎng)獲悉，工業(yè)和信息化部聯(lián)合商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局發(fā)布《關(guān)于2016年度、2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理有關(guān)工作的通知》。

工業(yè)和信息化部等發(fā)布《關(guān)于2016年度、2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理有關(guān)工作的通知》。通知指出，對乘用車企業(yè)2016年度、2017年度平均燃料消耗量和新能源汽車積分實施核算。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，揚州市10月20日公示申報2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用國補資金（第二批）清算相關(guān)信息，揚州亞星、江蘇九龍汽車2家企業(yè)分別為1483輛、298輛新能源客車申報補貼。

工信部、發(fā)改委、財政部、科技部、能源局5部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金（第二批）清算及充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵資金申報的通知》。

深圳2016年度的新能源汽車地補采取先預(yù)撥后清算的方式進行，預(yù)撥資金比例為地方補貼額的80%，2017年有望延續(xù)此撥付方式。

有247輛車未通過專家組核定，電池不一致與行駛里程合理性存疑成主因。從結(jié)果看，相關(guān)部門對2016年度非個人用戶三萬公里要求并未放松。

裝備工業(yè)司發(fā)布了《關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金（補充申請）初步審核情況的公示》，符合新能源汽車推廣相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛總數(shù)量為71199輛，應(yīng)清算的補助金額為314263.3萬元。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，三亞市公示了三亞市2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼核算初審結(jié)果，共有451輛新能源汽車申報補貼，實際通過初審的有405輛，合計金額9148.712萬元。

北京市發(fā)布《關(guān)于進一步做好2016年度北京市推廣應(yīng)用新能源汽車市級財政補助資金兌付工作的通知》，要求2016年度在本市備案銷售的非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達到3萬公里。

江淮汽車7月21日公告，公司收到合肥市財政轉(zhuǎn)撥付的2016年度國家新能源汽車應(yīng)用推廣補助清算資金67138萬元（6.7億元）。

5月17日,工信部發(fā)布了《關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金初步審核情況的公示》(以下簡稱《公示》),其中有12款新能源車型未能滿足“累計行駛里程達到3萬公里”的要求,沒有通過審批。

5月16日，工業(yè)和信息化部發(fā)布的《關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助資金清算審核初審報告》在新能源行業(yè)內(nèi)掀起了一陣波瀾。業(yè)內(nèi)感慨：新能源汽車行業(yè)的監(jiān)管，政府是認(rèn)真的。

5月17日，工信部網(wǎng)站發(fā)布了“關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金初步審核情況的公示”。

工信部對“2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金初步審核情況”進行了公示(下稱“補貼公示”)。