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2016年比亞迪鮮有大動作，不過這不代表他們沒有行動，這不，2017年他們要放大招了，2月27日比亞迪就將同時上市秦100、唐100、騰勢400三款新車。

日前，電動汽車資源網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，截至2016年底，深圳市機(jī)動車保有量達(dá)3225879輛，其中新能源汽車保有量達(dá)80828輛，新能源汽車滲透率達(dá)2.5%。

?隨著2016年新能源汽車銷量累計突破50萬輛，作為電動汽車的重要組成部分，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩令動力鋰電池上市公司去年實現(xiàn)利潤大增。

2017年2月23日，電動汽車資源網(wǎng)從北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會獲悉，按照最新通知要求，公示申報北京市新能源汽車備案材料齊全的企業(yè)及產(chǎn)品信息，本次公示先后公布兩批，共涉及9家車企，17款新能源車型。

記者走訪多家經(jīng)銷商，匯總出2016年銷量排行榜前十的電動車北京地區(qū)的終端銷售價格?，F(xiàn)在部分品牌仍然無車可買，部分品牌在補(bǔ)貼降低后提供廠家補(bǔ)貼，車價略有上漲，整體影響并不大。

BMW針對2014年三月至2016年12月出廠的i3，發(fā)現(xiàn)有漏油瑕疵，因此必須回廠召修。

2016年10月14日科技部高新司發(fā)布《“新能源汽車”試點專項2017年度項目申報指南建議》，要求2017年重點項目，乘用車電機(jī)峰值功率密度≥4kW/kg(≥30秒),連續(xù)功率密度≥2.5kW/kg

2016年我國新能源汽車銷量達(dá)到50.7萬輛。雖然成績喜人，但成績的背后仍潛藏著諸多問題：核心技術(shù)尚未突破，企業(yè)重規(guī)模而輕創(chuàng)新，依賴補(bǔ)貼等。

近日，電動汽車資源網(wǎng)記者從上饒市財政局獲悉，上饒市發(fā)布《上饒市2016年度市本級新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼暫行辦法》，規(guī)定2016年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為市本級的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)參照省級同期補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1：1進(jìn)行補(bǔ)貼。

第293批新車公示共218款新能源車產(chǎn)品(含底盤)申報。其中，新能源乘用車產(chǎn)品23款，新能源客車(含混合動力)產(chǎn)品140款，純電動專用車產(chǎn)品55款。

帝豪EV從2015年11月上市以來銷量高歌猛進(jìn)，2016年銷量就達(dá)到17181臺。

據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù)，2017年1月新能源乘用車銷量為5400輛，同比大幅下降61%——這個數(shù)字遠(yuǎn)不及比亞迪一家企業(yè)在2016年的新能源車月均銷量。

2016年中國新能源車銷量超過50萬輛，增速同比超50%，今年新能源汽車市場將有望繼續(xù)快速增長。

截至2016年底，我國電動汽車充電樁已達(dá)到20萬個;有關(guān)運營商積極推動充電互聯(lián)互通，充電難正在逐步破解。

2017年1月1日起，新能源汽車行業(yè)迎來了新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%。