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近日，電動汽車資源網(wǎng)從合肥市地稅局獲悉，2017年車船稅征收標準已經(jīng)公布，純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對其不征車船稅。

2016年12月30日，財政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，2017年1月1日開始實施。

整個2016年，從年初的極度樂觀，到年末的非常焦慮，動力電池企業(yè)猶如“坐了一次過山車”。

2016年有望突破50萬量級之后，各個細分市場的規(guī)模劃分已經(jīng)初現(xiàn)端倪。伴隨新能源汽車補貼新政的實施，以及新能源乘用車市場整體持續(xù)增長，各個細分市場也呈現(xiàn)出各具特色的增長軌跡。

上汽集團發(fā)布產(chǎn)銷快報稱，2016年公司全年實現(xiàn)整車銷售648.89萬輛，同比增長9.95%，繼續(xù)保持國內(nèi)車企銷量冠軍的位置，領先優(yōu)勢進一步擴大。

電動汽車廠商特斯拉在2016年共向用戶交付了7.62萬輛各類型號的汽車，但未達到交付8萬輛的目標。

數(shù)據(jù)顯示，2016年11月全球范圍內(nèi)的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量約七萬九千臺，同比增長了39%。

2017年，北京市將新增小客車指標15萬個，包含6萬個新能源車指標。近日，隨著北京最后一批小客車搖號的完成，意味著2016年度的搖號工作已經(jīng)全部結(jié)束。

上海新能源汽車的市場規(guī)模化推廣，也推動了相關產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。據(jù)上海市統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)，2016年1-11月，全市新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)值約115億元，首次突破100億元，同比增長29.5%。

2016年12 月 29 日，“創(chuàng)新發(fā)展 轉(zhuǎn)型升級”2016 蘇州綠控傳動有限公司（以下簡稱“綠控傳動”）技術年會在蘇州隆重舉行。

近日，安徽江淮汽車集團股份有限公司發(fā)布公告稱，2016年12月27日公司收到合肥市財政轉(zhuǎn)撥付的2015年度國家新 能源汽車應用推廣補助清算資金19,474萬元。

從江鈴汽車集團官方獲悉，江鈴汽車集團2016年全年銷量突破40萬輛，其中乘用車業(yè)務超過13萬輛。江鈴汽車將進一步豐富旗下動力序列，推出新能源車型。

2016年，為推進新能源車及動力電池產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展，國家大幅調(diào)整了電動汽車政策。

對新能源汽車未來的發(fā)展，業(yè)內(nèi)多數(shù)專家持樂觀態(tài)度。“騙補”事件對市場產(chǎn)生了較大影響，但換個角度來看，政策進一步完善起到了助推作用，也讓業(yè)內(nèi)開始重新審視我國的新能源汽車發(fā)展，可以說是壞事變好事。

2016年汽車市場火了。數(shù)據(jù)顯示，2016年前11個月汽車產(chǎn)銷分別完成2502.7萬輛和2494.8萬輛，比上年同期分別增長14.3%和14.1%。其中，自主品牌汽車和新能源汽車成為亮點。