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中機車輛技術服務中心已完成了《公告》申報系統及審查程序的調整和優化工作,計劃將于2017年2月13日進行系統升級,現將具體升級情況進行介紹,請企業做好準備工作。

北汽新能源新款EX260與新款EU260正式上市了,其售價分別為19.29萬元至20.29萬元與20.59萬元與21.59萬元。

本文主要分析第1批目錄中的124款純電動車型配套動力電池情況，以期洞察2017年前期純電動領域的動力電池行業競爭格局及市場走向，僅供參考。

2017年北京市示范應用新能源小客車按照中央財政單車補貼額的50%確定市級財政補助標準,國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。

2月9日,小客車指標管理辦公室發布2017年首期指標申請情況。本期普通小客車指標申請數量比上期新增將近5萬人。個人示范應用新能源小客車配置指標申請人數達到42384人,再破新高。

新能源汽車迅猛發展,充電樁建設也在加速。國家能源局2月9日介紹,2017年我國將力爭新增充電樁80萬個,其中專用樁70萬個,公共樁10萬個。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網絡已具雛形。

長安CS15電動版將于2017年二季度上市。據了解,長安CS15電動版將搭載與逸動EV相同的永磁同步電機,最大續航里程超過200km。

定2017年北京市示范應用新能源小客車按照中央財政單車補貼額的50%確定市級財政補助標準,國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。

2016年,中國繼續保持新能源汽車世界第一的市場地位。2016年中國新能源汽車銷量超過50萬輛,增速同比超過50%,新能源汽車銷量在汽車銷量的占比達到1.8%,保有量接近100萬輛。

2017年,擬在6個技術方向啟動19-38個項目,擬安排國撥經費總概算為11.2億元。凡企業牽頭的項目須自籌配套經費,配套 經費總額與國撥經費總額比例不低于1:1。

中國汽車工業協會副秘書長許艷華告訴記者，2017年我國新能源汽車市場將繼續保持快速增長，預計市場銷量在80萬輛左右。

日前，我們從官方獲悉，現代IONIQEV純電動版及HEV混動版車型將于2017年3月在中國上市，這款車為現代最新的新能源產品，將采用進口的方式引入。

中國汽車工業協會副秘書長許艷華8日在接受記者采訪時表示,2017年我國新能源汽車市場將繼續保持快速增長,預計市場銷量在80萬輛左右。

日前我們獲悉了眾泰汽車2017年的新車規劃。據悉眾泰計劃在今年推出T300、T700、A40、大邁X7、Z300/Z500 2017款以及SR7純電動版等7款新車型，力爭在今年內實現銷售整車40萬輛。

2017年已經過去了一個月多，春節也已經接近尾聲了，想必各位新能源汽車行業的朋友們都已經重歸崗位。在新的一年里，對于新能源客車行業，以下八個信號不容忽視。