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中通客車表示，2017 年國家新能源客車補貼標準大幅減少，受此政策的影響，客車行業下滑幅度較大，報告期內公司訂單相應減少，造成公司2017年前三季度經營業績同比大幅下降。

安凱客車稱，主要為受政策影響客車行業銷量整體下降明顯，公司銷售規模下降；銷售產品結構變化，導致綜合毛利率較低；受國家新能源政策影響，公司本期銀行負債增加，財務費用較上年同期大幅增長。

國恩股份10月16日早間公告稱，2017年10月15日，公司與青島特銳德電氣股份有限公司（以下簡稱“特銳德”）簽署《全面戰略合作協議》。

?電動汽車資源網了解到，北京10月13日發布2017年第2批推廣應用新能源商用車生產企業及產品備案信息。企業方面，江西昌河汽車一家企業進入。

電動汽車資源網了解到，北京市10月13日發布2017年第5批示范應用純電動小客車生產企業及產品備案目錄，浙江豪情汽車、廣汽、一汽進入備案目錄。

10月13日,電動汽車資源網獲悉,根據乘聯會廠家數據,2017年9月新能源乘用車銷量達5.8萬臺,環比8月增長0.5萬臺,同比增長90%。

長城汽車將于2017年10月12日（星期四）上午九時起于香港聯合交所有限公司短暫停牌，以待發出有關澄清新聞媒體報道的公告。

1-9月，新能源汽車產銷分別完成42.4萬輛和39.8萬輛，比上年同期分別增長40.2%和37.7%。

在新能源汽車成為七大戰略新興產業之一的背景下，進入2017年，新能源汽車領域眾多企業加大了擴廠投產的步伐.

2017年中，國際能源署發布《2017年全球電動汽車展望》報告，對全球最新的電動汽車發展情況進行了分析。

近年來，松下、AESC、LG化學、三星SDI均在中美日韓等國家實現了基地布局，日韓動力電池廠商出貨量大幅增長，2016年松下、AESC、LG化學、三星SDI出貨量占國外市場的80%以上。

當然該通知也可能釋放一個信號，2017年銷售給個人用戶的電動物流車或許也會面臨“3萬公里”的考驗，出于這種擔憂，車企未來更加不會鎖定個人用戶。

億緯鋰能10月10日披露2017年前三季度業績預告顯示，公司預計第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤8500.53萬元–10,088.20萬元，同比增長21.78%-44.53%。

2017年8月全球范圍內的新能源車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量超過10萬臺，同比增長64%；2017年1-8月全球新能源乘用銷量累計超過65萬臺。

截至2017年10月8日24:00，北京累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共80785個；有3434家企事業等單位申請示范應用新能源小客車配置指標5266個。