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?近日，有媒體曝光了北汽新能源ARCFOX-1量產(chǎn)版車型的申報信息。據(jù)悉，新車有望于2017年第一季度上市，預(yù)計售價在十萬元以上。

中國汽車工業(yè)協(xié)會2月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年1月新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%。

2017年，南方和順將投資2億用以新建及改造已有充電樁，努力實現(xiàn)深圳各街道辦區(qū)域充電樁全覆蓋，同時形成以街區(qū)為邊界的網(wǎng)格化運營管理，真正把充電樁建設(shè)在市民可隨時隨地使用的周邊區(qū)域。

3月中旬，國網(wǎng)將會啟動今年第一批充電樁招標(biāo)，按照此前國家電網(wǎng)表示，2017年將建設(shè)2.9萬個充電樁，到2020年建成12萬個充電樁。此次招標(biāo)總額約為45億，目前眾多企業(yè)涌入充電樁市場!

?2017年1月新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%。

據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù)，2017年1月新能源乘用車銷量為5400輛，同比大幅下降61%——這個數(shù)字遠不及比亞迪一家企業(yè)在2016年的新能源車月均銷量。

2017年1月新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛,比上年同期分別下降69.1%和74.4%。

日前，乘聯(lián)會發(fā)布1月各車企銷量數(shù)據(jù)，作為2017年的第一份成績單，自然備受人們關(guān)注。

基礎(chǔ)設(shè)施的不足加上快速增加的新需求，也使得充電樁可能成為電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中確定性最高的一塊“蛋糕”。國家能源局首次規(guī)劃2017年新增充電樁目標(biāo)80萬個，其中專用樁70萬個、公共樁10萬個。

韓國政府近日宣布，2017年將在韓國境內(nèi)各大商場，火車站等公共場所新建240座電動汽車充電站，其目的在于進一步完善韓國新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

根據(jù)乘聯(lián)會廠家銷售數(shù)據(jù),2017年1月份,新能源乘用車共銷售0.54萬輛,總體同比增速-61%。

電動汽車資源網(wǎng)從新能源汽車國家監(jiān)測平臺獲悉，截止到2017年2月10日，累計127家整車企業(yè)通過“平臺檢測”， 累計413個車型通過“車輛符合性檢測”。

?日前，電動汽車資源網(wǎng)獲悉，根據(jù)乘聯(lián)會廠家銷售數(shù)據(jù)，2017年1月份，新能源乘用車共銷售0.54萬輛，總體同比增速-61%。

2017年1月1日起，新能源汽車行業(yè)迎來了新的補貼標(biāo)準(zhǔn)：補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。

隨著工信部發(fā)布2017年第一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，和2017年北京市新能源汽車補貼政策的出臺，北京市新能源汽車備案目錄的推出就成了迫在眉睫之事。