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2018年3月26日，北汽新能源旗下EX360正式上市，作為EX260換代升級(jí)版本，續(xù)航里程顯著提升，等速巡航情況下最高行駛里程可達(dá)398km，官方指導(dǎo)價(jià)為18.39萬元-20.29萬元。

由振威展覽股份、四川省汽車工程學(xué)會(huì)、四川省汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第四屆成都國(guó)際電動(dòng)車及新能源汽車展覽會(huì)將于2018年5月4-6日在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心召開。

截至2017年底,我國(guó)新能源汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到180萬輛,而那些早期投入市場(chǎng)的電動(dòng)汽車在2018年也迎來了退役期。

2018年3月，開瑞新能源汽車銷量為1388輛，環(huán)比增長(zhǎng)442.2%。進(jìn)入2018年，開瑞新能源汽車一直保持著良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

隨著國(guó)際石油價(jià)格上揚(yáng)及各國(guó)對(duì)于環(huán)保問題的逐漸重視，新能源汽車逐漸成為世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。政策傾斜力度增加、大型車企搶灘布局、消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，導(dǎo)致了我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迅速擴(kuò)張。

2018年3月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較快增長(zhǎng)，同比增速略低。1-3月，汽車產(chǎn)量同比降幅與前2月相比略有收窄，銷量增速有所提升。

截至2018年3月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁253074個(gè),其中交流充電樁109584個(gè)、直流充電樁77437個(gè)、交直流一體充電樁66053個(gè)。

據(jù)了解2018年將有近200款新車推出，超過一半屬于“多功能車”，包含SUV和MPV。四分之一為新能源車型，想必這也能看出中國(guó)未來汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，邢臺(tái)發(fā)布《關(guān)于市主城區(qū)實(shí)行機(jī)動(dòng)車常態(tài)化限行的通知》，此次限行將持續(xù)到2018年年底，其中純電動(dòng)等新能源車輛不受限。

隨著動(dòng)力電池的行業(yè)的快速增長(zhǎng)，廣大動(dòng)力電池廠商的角力也已經(jīng)開始

截止2017年底深圳市已經(jīng)辦理道路運(yùn)輸證并從事正常運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的新能源物流車輛共計(jì)2,934輛，較2016年同比增長(zhǎng)了462.3%。但是辦證車輛比重總體仍然偏低，僅為新能源物流車輛總數(shù)的8.3%。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)，2018年3月新能源乘用車銷量達(dá)到5.6萬臺(tái)，環(huán)比2月增9成，同比增長(zhǎng)1倍。2018年第一季度，新能源乘用車銷量累計(jì)達(dá)11.7萬臺(tái)。

　自2018年6月1日起，《深圳市開展國(guó)家新能源汽車動(dòng)力電池監(jiān)管回收利用體系建設(shè)試點(diǎn)工作方案(2018-2020年)》將正式實(shí)施。同時(shí)，這也是動(dòng)力電池回收落地的、最有執(zhí)行意義的方案。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，蘇州發(fā)布《關(guān)于開展2017年度省、市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼申報(bào)工作的通知》，截止到2018年4月25號(hào)。

中國(guó)商用車產(chǎn)銷量:2017 年 400 萬輛,伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)觸底反彈,2018 年預(yù)計(jì)突破 430 萬輛,創(chuàng)歷史新高