行業(yè)動態(tài)
萬鋼建議2020年新能源汽車補(bǔ)貼不再退坡，維持2019年補(bǔ)貼政策，積極穩(wěn)定新能源汽車發(fā)展的預(yù)期。
2020-01-11 萬鋼 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
受補(bǔ)貼政策調(diào)整影響，2019年補(bǔ)貼額度相比2018年大幅下降，但政策設(shè)置3-6月為過渡期，過渡期內(nèi)符合19年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的車型仍能按照18年補(bǔ)貼的60%進(jìn)行補(bǔ)貼。
2019-08-23 新能源汽車 補(bǔ)貼
行業(yè)動態(tài)
?隨著2019年補(bǔ)貼過渡期結(jié)束,新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速邁入“后補(bǔ)貼時代”。在取消地方補(bǔ)貼、2020年補(bǔ)貼整體退出背景下,2019年新能源汽車整體產(chǎn)銷增速能否繼續(xù)正增長,成為熱議話題。
2019-07-05 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 后補(bǔ)貼時代
行業(yè)動態(tài)
2019年補(bǔ)貼門檻進(jìn)一步提升,降幅加大并取消地補(bǔ),但企業(yè)短期降本措施有限,企業(yè)恐將成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
2019-05-28 張永偉 新能源汽車
乘用車數(shù)據(jù)
根據(jù)2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，160Wh/kg及以上才能獲得1倍補(bǔ)貼，也就是說僅38.10%的純電動乘用車有望獲得過渡期后的全額補(bǔ)貼。
2019-04-09 電動汽車 推薦目錄
行業(yè)動態(tài)
2019年補(bǔ)貼加速退坡,倒逼著新能源汽車加快升級。低端產(chǎn)品將面臨淘汰,企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已成為必然。
2019-04-09 補(bǔ)貼退坡 車企升級
乘用車行業(yè)
新能源汽車補(bǔ)貼將大幅度退坡，其中，純電動乘用車補(bǔ)貼降低幅度超過了60%，同時地補(bǔ)完全取消，面對此種情況，國內(nèi)各大車企又是如何應(yīng)對的呢，接下來跟隨我一起看一下吧。
2019-04-08 補(bǔ)貼退坡 新造車勢力
行業(yè)動態(tài)
近年來，中國新能源汽車行業(yè)，可以說是迎來了高速發(fā)展時期，特別是在2018年，更是以全球新能源乘用車銷量占比63%的絕對優(yōu)勢，成為了全球新能源汽車的第一大市場。
2019-04-03 新能源汽車 補(bǔ)貼政策
數(shù)據(jù)發(fā)布
2019年補(bǔ)貼新政已經(jīng)落地，在補(bǔ)貼大幅退坡之前，新能源乘用車、動力電池、電機(jī)電控、BMS以及充電樁等市場的具體情況如何？電車資源將2月新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的詳細(xì)數(shù)據(jù)整理如下，供大家參考。
2019-03-29 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)鏈
行業(yè)動態(tài)
日前比亞迪發(fā)布新能源車型保價計劃，旗下部分車型在6月25日之前享受2018年全額補(bǔ)貼，由于2019年補(bǔ)貼退坡造成的差價由比亞迪進(jìn)行補(bǔ)全，企業(yè)最高補(bǔ)貼金額達(dá)到了9.90萬元。
2019-03-29 比亞迪 吉利
乘用車企業(yè)
日前比亞迪發(fā)布新能源車型保價計劃，旗下部分車型在6月25日之前享受2018年全額補(bǔ)貼，由于2019年補(bǔ)貼退坡造成的差價由比亞迪進(jìn)行補(bǔ)全，企業(yè)最高補(bǔ)貼金額達(dá)到了9.90萬元。
2019-03-28 比亞迪 補(bǔ)貼保價
全國市場
行業(yè)動態(tài)
在2019年補(bǔ)貼大幅退坡來臨之前,對遺留補(bǔ)貼的清算,成為緩解車企壓力的一劑良藥。
2019-03-26 電池信息 補(bǔ)貼
商用車行業(yè)
2017年及以前的國補(bǔ)金額基本能夠涵蓋電池成本，2018年新能源專用車補(bǔ)貼退坡幅度較大，根據(jù)網(wǎng)傳版本2019年補(bǔ)貼將繼續(xù)退坡50%。
2019-03-05 新能源專用車 政策補(bǔ)貼
新車頻道
2019年5月31日前交付零跑S01預(yù)付款或者在2019年1月3日前成功參與699元預(yù)定活動、在2019年10月31日前交付預(yù)付款的用戶，可以享受2019年5月31日前的綜合補(bǔ)貼后價格政策。
2019-02-14 零跑 補(bǔ)貼
