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寶馬希望在2019年之前減少10億歐元（77.6億元人民幣）的間接采購成本，而這一成本，寶馬將轉投在未來電動汽車的發展中。

鋰離子電池四大關鍵材料中，鋰電隔膜的性能決定了電池的界面結構、內阻等，直接影響電池的容量、循環以及安全性能等特性。

為了更好的準備Mission E于2019年上市，保時捷上周已經在柏林建立了首批快速充電站，具備350kW的充電速率，可在15分鐘之內為Mission E電池組充電80%，而無需幾個小時的充電時間。

根據注冊登記當年中央財政補助標準的一定比例給予汽車生產企業用于對消費者購車的專項補貼，其中：2017年至2018年按中央財政補助標準的40%，2019年至2020年按中央財政補助標準的30%計算。

到2017年底，“佰壹出行”計劃在深圳投放10000臺新能源汽車，2018年布局中國近20個一二線城市，累計投放60000臺新能源汽車，2019年達12萬臺的投放量。

沃爾沃發布公告稱，2019年起推出的所有新款汽車都將為純電動或混合動力車，沃爾沃也將成為全球首個全面采用全電氣化技術。沃爾沃進入全身撲進電動汽車領域頗具遠見，但不免有點狂熱甚至充滿冒險。

沃爾沃官方宣布，計劃從2019年起停止生產銷售純內燃機車型，同時到2025年，電動車銷量將達到100萬輛。

保時捷將推出一款尺寸與Macan相近的純電動SUV車型，該車計劃于2019年亮相。據悉，該車將搭載兩臺驅動電機，最大功率將超過600馬力。

據報道，寶馬集團的生產主管馬庫斯-杜耶斯曼（Markus Duesmann）日前對一家德國日報表示，寶馬集團希望在2019年之前削減10億歐元(約合11.4億美元)的間接采購成本。

上周，沃爾沃汽車宣布，自2019年起，沃爾沃汽車所有新上市車型均將配備電動機。

自動駕駛、車載互聯以及電氣化，是近兩年各大汽車廠商主要研究的三大課題。近日，網通社從沃爾沃官方獲悉，該品牌宣布自2019年起，沃爾沃汽車所有新上市車型均將配備電動機。

阿斯頓·馬丁官方公布消息稱，原計劃于2018年上市的新能源RapidE將推遲到2019年投產，并且限量生產155輛，相當于原計劃的三分之一。

近日網通社從美國媒體motor1了解到，大眾汽車品牌將在2019年到2022年之間推出5款基于MEB平臺打造的純電動車。

阿斯頓·馬丁官方正式公布了旗下首款純電動汽車RapidE的官方設計圖，并宣布這款車將會在2019年正式投產，限量155輛，著名的威廉姆斯先進工程公司是該項目的首席工程伙伴。

日前，有外媒報道奧迪跨界運動SUV E-tron Sportback或將于2018年在布魯塞爾開始量產，并將于2019年上海車展前正式發布。據悉，該車最大續航或將超過500km。