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2019年11月18-20日，第5屆中國（寧鄉）新能源企業家年度峰會暨固態電池技術論壇在長沙寧鄉通程溫泉大酒店隆重舉行。

日前，交通運輸部綜合規劃司發布2019年10月高速公路車流量和貨物運輸量。10月，全國各省市共計高速公路客車流量為79915萬輛，貨車流量為22378萬輛，貨物運輸量為156565萬噸。

在剛剛開幕的2019年洛杉磯車展上，豐田正式發布了新RAV4 Prime，新車采用的是一套插電式混動動力總成，其純電模式下續航里程可達到63km，整車外觀的設計與燃油版車型基本一致。

2019年，隨著整體車市下行趨勢再度加劇以及補貼政策的大幅退坡，在過去幾年一直保持高速增長的新能源市場也開始放緩了前進的腳步，甚至在下半年出現了連續數月同比下滑的“罕見”局面。

2019年11月18日，工業和信息化部在官方網站公示了申報第326批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》），其中新能源乘用車共有31款。

電車資源獲悉，臥龍電氣驅動集團與采埃孚中國于2019年11月18日共同簽署了《關于設立合資公司的備忘錄》。

電車資源獲悉，梅州市發展和改革局、梅州市財政局、梅州市工業和信息化局、梅州市科學技術局、梅州市交通運輸局11月20日聯合發布《關于做好2019-2020年新能源汽車推廣應用工作的通知》。

11月10日，杭州市蕭山區人民法院發布公告表示，因杭州青年汽車有限公司（以下簡稱“青年汽車”）的破產財產已經分配完結，已于2019年10月21日裁定終結其破產程序。

據人民法院公告網近日發布的消息，因青年汽車的破產財產已經分配完結，按規定，已于2019年10月21日裁定終結青年汽車破產程序

連續16個月下滑的中國車市，依舊沒有明顯的回暖跡象。從前10個月的市場數據來看，2019年將延續2018年的負增長。

2019年11月18日，工業和信息化部在官方網站公示了申報第326批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（簡稱《326新車公示》），申報新能源汽車產品的共有91戶企業的184個型號。

2019年11月18日晚，奧迪旗下首款純電動中型SUV——e-tron正式上市

日前，電車資源從國家工信部獲得了廣汽豐田C-HR EV申報圖。新車早前已經在2019年的上海車展上發布。

然而，比表面銷量數據更值得關注的是，新能源汽車市場中兩個結構性的變化非常清晰，這些變化不僅影響著2019年末的銷量態勢，更將直接決定了2020年開啟的全球電動革命新時代的競爭格局。

“2019年新能源汽車電機市場廝殺戰已經開啟，一批自主電機企業被迫退出了市場，還有一批企業正在掙扎中過日。”