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2019年11月13日,長治市人民政府發布《長治市人民政府關于對長治市潞州區部分區域實行機動車限行措施的通告》

2019年7月9日，工信部發布了關于《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案（征求意見稿）。

今年的“金九銀十”對于蔚來而言可謂是實至名歸。在9月交付數量超過2000臺后，10月蔚來汽車的交付量創下了2019年的新高，達到了2526輛，環比增長25%，同比增長61%。

2019年10月，我國動力電池裝車量共計4.1GWh，同比下降31.4%，環比上升3.1%。其中10月三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車量分別為2.9GWh和1.1GWh，同比分別下降26%和41.7%。

第一批科創板新股容百科技（688005.SH），其發行價為26.62元/股，而截至昨天（2019年11月5日）收盤該公司股價從最高的69.46元/股已跌至30.31元/股，11月6日宣布停牌...

截至2019年10月，全國充電基礎設施累計數量為114.4萬臺，同比增加66.7%；1-10月，充電基礎設施增量為33.6萬臺，同比增加39.7%，公共類充電樁基礎設施與隨車配建充電設施穩定增長。

日前，我們從雷克薩斯官方獲悉，旗下首款純電車型將于2019年廣州車展首發。

電車資源獲悉,北京理工大學電動車輛國家工程實驗室11月11日發布了2019年10月1日至10月31日新能源汽車國家監測與管理平臺預約檢測及車輛檢測情況。

中國的動力電池企業有240多家；到了今年下半年，存活的電池廠家只剩下約100家，縮水近六成。有超過100家電池廠倒閉。

日前，乘聯會正式公布了2019年10月份的新能源乘用車銷量數據，已經進入了汽車市場的“銀十”傳統旺季，但從實際的數據來看，新能源乘用車市場的整體表現依然不容樂觀。

2019年11月18日，北京奔馳EQC正式上市。EQC是奔馳在中國量產的首款純電動車型，新車搭載容量為79.2kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程達到415km。

11月6日，深圳市交通運輸局公布2019年第三季度深圳市網約車行業運營動態。7月1日-9月30日期間，深圳市網約車日均訂單約為7.2單，環比下降22.5%。

通達金融將于2019年11月28日至29日在湖北省武漢市召開第二屆中國網約車出行產業峰會。

在汽車整體行業下行，補貼退坡等因素的影響下，我國新能源汽車市場已經連續三個月同比負增長。

由于近幾年鋰電池市場的飛速發展，負極材料企業投擴建項目增多，2019年以來新投產產能及擴建產能11萬噸/年正在逐步釋放。