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在互聯網浪潮下，汽車行業也會被顛覆，發展了一百多年的汽車工業正在被“格式化”，洗牌2018年已經開始，接下來生存還是死亡，2019年是非常關鍵的一年。

在品牌成立30周年紀念即將到來之際，英菲尼迪將在2019年北美國際車展上發布全新EV電動車平臺，同時將首次公開第一臺全電動crossover車型信息。

近日，我們通過相關渠道獲悉，愛馳U5將亮相2019年日內瓦車展，愛馳U5是一款純電動中型SUV，采用MAS平臺打造，新車將搭載了L2級別自動駕駛。

日前，據外媒報道，特斯拉在將車主引薦獎勵計劃延長至2018年年底僅一周后，又一次將項目期限延長至2019年3月11日。

2018年進入尾聲,今年我國汽車市場或將結束28年的連續增長。然而,相對于自1990年以來的車市首度整體下滑,國內新能源汽車的銷售卻意外迎來翹尾行情。

假如補貼真的全部取消了，電動貨車的市場可能會回暖，從而變成由市場來決定行業的發展方向。

明年新能源汽車補貼至少要在今年基礎上再降低30%，2019年新能源汽車補貼的政策文件已經制定好了，具體發布時間還未可知，據中汽協秘書長助理許海東透露。

深圳發布補充通知，2019年7月1日（含）起，在深圳市注冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記的輕型點燃式發動機汽車應當符合國Ⅵ標準。

AUTO TECH 2019第六屆中國國際汽車技術展將于2019年5月9日至11日在武漢國際博覽中心盛大舉行。

自2019年1月1日起，各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發道路運輸證。

上汽大通2019年將有6款新車型推出，包括全新中型MPV——G50、G50純電版、G50插混版、全新一代G10、全新寬體輕客SV63以及面向城市快遞物流的EV31。

北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX將于2019年日內瓦車展上正式公布中文名稱和獨立產品架構。

財政部發布通知，自2019年1月1日起，取消有新能源汽車用鋰離子電池單體的進口暫定稅率，恢復執行最惠國稅率。

日前，吉利汽車官方公布了旗下MPV車型嘉際的更多配置信息，新車將會提供2+2+2、2+2+3以及2+3+2三種座椅布局，其將會在2019年第一季度上市。

日前，我們從相關渠道獲得了一組吉利旗下全新純電動車型Ge11的內飾低偽裝圖片，該車內部采用了與燃油車完全不同的設計風格，簡潔的同時不乏科技感。據此前消息，該車有望于2019年上市銷售。