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當地時間12月4日，大眾集團旗下豪華汽車品牌奧迪表示，從2019年到2023年底，將在電動汽車、數字化和自動駕駛領域投資140億歐元（合159億美元），其中包括對工廠、設備的投資以及研發支出。

據奧迪官方透露，奧迪將在未來數月內推出一款純電動的緊湊型e-tron概念車，新車將基于MEB平臺打造，在尺寸上接近大眾I.D.概念車。此外，新車有望在2019年日內瓦車展上亮相。

電車資源獲悉,工業和信息化部裝備工業發展中心發布了《關于乘用車燃料消耗量與新能源汽車積分數據報送和提交2019年度積分預報告的通知》。

進入2019年元旦之后，網約車全面合規時代來臨，網約車出租化成堅定方向。另一方面，網約車B2C“新出租模式”成為市場運力投放的主力，C2C共享模式面臨消亡。

據了解，Karma Revero車型是基于此前的Fisker Karma打造而來，配置以及動力系統方面有所調整。隨著未來的國內首發，也預示著該車進入國內市場的步伐正在加快。

2019年1月8日-9日，2019第二屆中國（成都）新能源汽車高峰論壇將在成都星宸航都國際酒店舉行。勝業電氣將攜薄膜電容器及相關電子元器件產品重磅亮相本次論壇。

近日,一則“2019年新能源汽車補貼退坡40%,同時將取消地補”的消息刷遍了朋友圈,并被各大媒體競相報道,引發了業內的廣泛議論以及一定程度上的焦慮。

奔馳旗下首款純電動車型EQC已于今年9月4日全球首發，并將于2019年年底正式國產上市。近日網上車市從北京奔馳內部獲悉，奔馳將國產一款代號為H243的全新電動SUV。

日前，我們從相關渠道獲得了一組疑似捷途X70EV車型的路試諜照。根據此前信息來看，該車將于2019年年中正式上市銷售。

豐田汽車公司宣布，將從2019年1月1日起，在全球范圍內做出新的人事調整。豐田表示，對高層進行重組，便于豐田在從傳統汽車制造商向移動出行服務商的轉型過程中，能夠更為靈活、更快做出決策。

日前，有海外媒體曝光了全新奔馳GLE PHEV的測試視頻，新車正在紐博格林進行測試。根據此前消息，該車將于2019年投產，并于2020年交付。

從諜照披露的信息來看，新車將更換賓利現行的家族式風格的前臉，并有可能推出插電式混動車型。新車預計將于2019年年中發布，并作為2020款推出。

技術是新能源汽車產業的命脈。目前我國新能源汽車在量上取勝只是階段性成果,唯有在技術和品質上提升才是立足的根本。

11月28日下午,成都市城市管理委員會、成都市公安局交通管理局發布相關通告,成都市2019年度貨運汽車城區道路使用權實行有償使用,采取網絡競價的方式進行。

全球著名汽車電驅系統制造商舍弗勒集團2018年11月28日宣布收購德國電機定子繞線設備供應商Elmotec Statomat。如果一切順利,本樁交易將于2019年第一季度完成。