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標致雪鐵龍集團(PSA)旗下豪華品牌DS正在研發一款純電動小型SUV，預計2018年亮相，并于2019年投放市場，其尺寸與奧迪Q2相同。

該概念車以現代特征詮釋了MINI的經典復古風格，也暗示其量產車型的獨特設計。量產版有望2019年問世。

拜騰或許根本不需要達成30萬輛的銷量目標，而只需向外界昭告自己能生產電動車并且具有量產能力。

目前許多廠商已經開始銷售新能源汽車，豐田也不會苦等固態電池。豐田打算先基于C-HR車型打造一款采用鋰離子電池的電動汽車，該車將于2019年在中國量產并銷售。

?據英媒汽車雜志9月12日報道，賓利在法蘭克福車展上證實，首款純電動車型定位跑車，將成為其第五款車型，計劃于2019年投產。

2017法蘭克福車展已經正式拉開序幕，在本屆車展中，本田正式發布了全新純電動概念車——Urban EV concept。

Uber宣布將于2019年底將停止在倫敦使用內燃機汽車，以電動汽車或混合動力汽車作為替代。

?為深入了解新能源汽車投入市場后的使用情況，以及各大新能源車運營商群體真實的運營狀態，電動汽車資源網走訪了各大運營商企業，這一次我們采訪到了萬星創智的營銷副總劉文輝。

2019年開始對新能源進行強制政策要求。此前一直聒噪“政策延期或者放寬標準”的外資車企拍手相慶，而以上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良為代表的一些學者，則感到深深的擔憂。

作為影響未來幾年新能源汽車產業發展的重大政策，雙積分政策一直備受業界關注。近日有媒體爆出，中國新能源汽車積分政策或將延后一年至2019年開始實施，而平均油耗積分按計劃于2018年實施。

據了解，這款概念車采用純電動系統，并將在9月12日開幕的法蘭克福車展上正式亮相，其量產版車型有望在2019年前正式推出。

日前，有外媒報道稱，福特將會在2019年推出三款插電式混動車型，分別是征服者、全新翼虎和旗下豪華品牌林肯領航員的插電式混動版車型。

中國新能源汽車積分政策將延后一年至2019年開始實施。

中國新能源汽車積分政策或將延后一年至2019年開始實施。接近工信部的人士向記者確認上述消息。

據德國媒體報道，戴姆勒正準備重組公司的組織架構，預計將在2019年的公司年度大會上決定最終的改組計劃。