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近日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟公布了最新國內充電樁情況，截至2019年8月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁45.6萬臺。

保監會最新發布的機動車交強險數據顯示，造車新勢力企業8月總上牌量升至4895輛，較7月增加一倍。2019年前8個月的累計交強險上牌量達到37231輛。

9月25日，新京報記者從2019青島氫能產業高峰論壇上了解到，青島市政府發布《青島市加快新能源汽車產業發展的若干政策措施》。

2019年前8月，雖然受到了補貼退坡等政策影響，但各車企依舊在加速生產，共計生產新能源物流車26491輛。其中，5月和6月是生產旺季，2月和7月是生產淡季。

在不久前的2019法蘭克福車展上，本田旗下全新電動車—本田e全球首發，雖然車迷們對該車的關注度非常高，但本田對本田e在歐洲市場的預期銷量非常保守，僅為1萬輛/年。

9月22日，“2019氫能產業創新發展峰會”在濟南舉行。中國電動汽車百人會理事長陳清泰發表了題為《正確引導有效資源合理配置，實現儲能電池汽車與燃料電池汽車互補發展》的報告。

2019年8月，廣東產品質量監督檢驗研究院首次公布了電動汽車充電樁產品風險監測結果。結果顯示，超過70%的監測樣本存在安全隱患。

我們從上汽MAXUS官方獲悉，上汽MAXUS EUNIQ 5將于2019年9月26日上午正式在上汽大通南京工廠下線。

“總體來看，目前全球燃料電池汽車已經進入市場化示范階段，預計2020年前后將進入產業化發展階段。”9月22日，中國電動汽車百人會理事長陳清泰在2019氫能產業創新發展峰會上表示。

深圳市交通運輸委員會、發展改革委員會、財政委員會20日發布《深圳市交通運輸局關于開展2019年深圳市純電動物流配送車輛運營資助項目申報工作的通知》,正式開通全國首個新能源物流車輛運營補貼網上申請通道。

深圳市交通運委員會、發展改革委員會、財政委員會聯合發布《深圳市交通運輸局關于開展2019年深圳市純電動物流配送車輛運營資助項目申報工作的通知》，開通了全國首個新能源物流車輛運營補貼網上申請通道。

美國時間2019年9月19日，Faraday Future(FF)在2019年度"919 Futurist Day"(“919未來主義者日”)活動上......

在本屆峰會上，啟迪云控首席執行官李家文在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《中國ADAS和自動駕駛市場的激光雷達解決方案》演講。

安波福Aptiv亞太區總監王洋在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《中國ADAS和自動駕駛市場的激光雷達解決方案》演講。

在本屆峰會上，初速度Momenta陳昆盛在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《Better AI Better Life》演講。