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記者從上海市交通委了解到，今后本市新建住宅充電泊位將按照總停車位的100%建設或預留充電設施建設安裝條件。

記者從社科文獻出版社獲悉，近日中國汽車技術研究中心與社科文獻出版社等機構共同發(fā)布了《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展報告(2016)》。

研究機構1日發(fā)布的新能源汽車藍皮書預測,2020年中國新能源汽車市場規(guī)模將達145萬輛,其中私家車達80萬輛。中國已成為新能源汽車最大市場,產銷量累計達49.7萬輛。

2016年7月底，廣東省委、省政府正式印發(fā)了《關于加快推進生態(tài)文明建設的意見》，提出到2020年，珠三角地區(qū)率先建成綠色生態(tài)城市群，粵東西北生態(tài)屏障基本形成，廣東全省將新建126個濕地公園。

藍皮書顯示，截至2015年底，新能源汽車產銷累計49.7萬輛，基本完成50萬輛的規(guī)劃目標，成為全球保有量最大的國家。預計2020年新能源汽車市場規(guī)模將達145萬輛，其中私人購買新能源汽車80萬輛。

到2020年，在全市建成充電站 200座、充電樁49000個，形成車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎設施體系。

日前，青島市政府辦公廳出臺《關于加快全市電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》（以下簡稱“《意見》”）提出，全面貫徹落實國家和省新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略部署，加快電動汽車充電基礎設施建設。

據(jù)techinsider網(wǎng)站報道，特斯拉汽車公司很快就會面臨一些嚴峻的競爭。保時捷公司正加速研發(fā)電動車，并計劃在2020年前推出其第一款全電動車，名為Mission E。

奧迪工程發(fā)展部主任指出,他預期奧迪在2020前, 都不會再生產燃料電池車,因為現(xiàn)在的加氫站十分少。

?近日，有海外媒體報道稱，現(xiàn)代在未來將推出一款以氫燃料電池為動力來源的SUV車型，而這款新車將于2018年韓國平昌冬奧會上進行首秀，2020年推出市場。

我國第一家喊出“2020年乘用車平均油耗要達到百公里5升”的上汽乘用車，正是憑借這種新能源汽車與傳統(tǒng)動力車的雙線布局戰(zhàn)略。盡管有聲音認為上述目標有些激進，但這無疑是降低油耗最有效的途徑。

奧迪CEO施泰德（Rupert Stadler）稱奧迪計劃至2020年推出三款電動汽車，預計至2025年電動汽車將占其總銷量的25%至30%。

在市場即將爆發(fā)之際，各大車企應協(xié)同發(fā)展，在運營模式、技術等方面進行創(chuàng)新以及提高，這樣才能在產業(yè)浪潮中站穩(wěn)腳跟，才能讓電動物流車順利的迎接蜜月期。

東風悅達起亞K5混動版已經(jīng)上市，這款車是首款新能源汽車。接下來，東風悅達起亞還將在新能源領域繼續(xù)發(fā)力。記者從東風悅達起亞官方了解到：截止2020年，東風悅達起亞會推出3款純電動車。

對杭州司機來說，限牌后想拿一塊浙A牌照，不是一件很容易的事。這時，電動汽車以其環(huán)保、用車成本低還能直接上牌的特點，受到了不少司機的青睞。