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此次公示中，2018-2020年有75897輛未通過核定得到補貼，補貼通過率約為84.32%。

10月8日，工信部發布2018-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審和2020-2022年度補助資金預撥情況的公示情況。

在2022漢諾威國際商用車及零部件展（IAA），梅賽德斯-奔馳卡車首次展出其于2020年宣布的eActros LongHaul純電動長途重卡

圈了四川一城，重慶新能源物流車市場能否反超成都？

冷鏈物流費用在2020年接近4000億元，預計2025年有望突破7000億元。

根據韓國研究機構SNE Research發布的最新數據，2022年1-5月全球電動汽車電池使用量達157.4GWh，同比增長77.3%。自2020年第三季度以來，市場持續上漲。

新冠疫情自2020年在全球爆發并延續至今，在很大程度上改變了人類的生活和工作方式，也對各產業造成了不同的影響和沖擊，并逐步塑造新的社會格局。新能源車企將加速淘汰，零部件進入變革時代。

這是2022年國內第一個舉辦的大型車展，也是第一個全國性的大型展會。粵港澳大灣區國際汽車博覽會暨新能源及智能汽車博覽會（以下簡稱“粵港澳大灣區車展”）自2020年以來第三次擔當行業“重啟首展”的...

近日，江西省發展改革委發布了《關于江西省2020年度電動汽車充電基礎設施補貼項目的公示》。

根據公示企業的雙積分水平來看，2021年乘用車油耗積分和新能源積分均呈現大幅回升態勢，其中，油耗積分總計為940萬分，比2020年增長2.3倍，新能源積分總計為596萬分，同比增長80%。

2020年至2025年間，中國氫能產業產值將達1萬億元，2026年至2035年產值達到5萬億元。

3月2日，工信部發布2019-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審和2019-2021年度補助資金預撥情況的公示情況。

繼2017年、2020年兩次延長新能源汽車車購稅免征期限后，免征車購稅政策執行期限或將迎來第三次延長。

新龍馬以國內整車年銷量3212輛的好成績，躋身2021年度全國新能源物流車銷量總排行榜第11名，與2020年相比，排名又上了一個大臺階，可謂完美收官！

成都市，2021年新能源汽車推廣量達到10.8萬輛，同比增長155%，為2010年至2020年推廣總量的76%，累計推廣新能源汽車26.6萬輛。