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近日，深圳市交通運輸局公示了第三期（2020-2021年度）純電動物流配送車輛運營資助項目審核結果。

長安凱程憑借優質的產品服務以及豐富的產品譜系，榮獲“2021年度物流車總銷量TOP獎”，其中就包含長安睿行EM60和長安神騏T10EV兩款新能源產品。

上汽紅巖憑借優秀的產品實力、杰出的市場表現以及卓越的服務水平，一舉斬獲“2021年度新能源重卡總銷量TOP獎”、“2021年度重卡新能源牽引車銷量TOP獎”兩項業內重量級獎項。

新能源微面車型依然延續了4月的下跌趨勢，銷售8591輛，環比下跌4.35%，但同比2021年的5月，仍然是正增長。

6月21日，小鵬汽車宣布，其歷史累計交付量于本周正式突破20萬臺。自2018年12月12日啟動首款車型交付，2021年9月小鵬汽車實現單月交付過萬，同年10月，累計交付突破十萬臺。

隨著新能源汽車的快速發展，我國動力電池產業也在蓬勃發展。

行業數據顯示，2021年全球圓柱鋰電池出貨量超過120億支，保持著超過20%的增速增長。

日前，我們從官方獲悉，2022年5月，理想汽車交付11496輛理想ONE，同比2021年5月增長165.9%。自交付以來，理想ONE累計交付量已達171467輛。

近日，“生鮮第一股”每日優鮮公告稱，無法在最終截止日2022年4月30日之前提交2021年年報，并預計2021年虧損37.37億元—37.67億元。

近日，工信部公布2021年第四季度中國鋰電產業發展指數達到307.6，是2017年的三倍多。從全球范圍看，中國已經連續五年成為全球最大的鋰電池消費市場。

日前，易事特等多家充電樁相關上市公司均公布了2021年年報，分析這些企業的年報可以看出，充電樁市場進入加快放量期，企業業績也在不斷提升。

自2022年5月23日起，特斯拉(上海)有限公司將召回生產日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產Model3、Model Y電動汽車，共計107293輛。

由廣東光華科技股份有限公司、北京科技大學作為主要完成單位的《失效鋰電池多元素梯級回收及污染物無害化處置關鍵技術與示范》項目獲得2021年度廣東省科學技術獎進步獎一等獎。

2021年全國快遞業務量首次突破千億件，同比增長29.9%

共有37家電池產業鏈企業，37家企業中共有27家企業在2021年實現營收與凈利潤雙增長，共有26家企業在今年一季度實現營收、凈利潤雙增長。