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2023年的中國車市，“卷”完價格，“卷”充電基礎設施。

據GGII數據顯示，2023年中國刀片電池出貨量超140GWh，主要集中在弗迪電池、蜂巢能源等企業。

截至12月20日，上海2023年電動汽車公共充電量達10014.56萬千瓦時，同比增長81%。

截至2023年11月，我國充電基礎設施保有量達826.4萬臺，同比增長67.0%。

2023年12月15日，一汽解放新能源事業部專用車產品線聯合無錫市政府，舉辦了“藍動江蘇 綠滿錫城”專題產品品鑒會。

倒計時3天！由電車資源主辦的“2023綠色重卡產業大會暨新能源重卡運營商大會”即將開幕，時間為2023年12月23日。

自2023年12月19日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低415元、400元。

東方證券：中國鋰電產業鏈有望受益全球化機遇

截至2023年9月底，武漢市各領域累計推廣氫燃料電池汽車489輛，武漢市氫能示范應用不斷擴展。

研究表明：新能源車型三電系統投訴量2023年1-10月達4764宗，超去年全年。

2023年1-11月新能源自卸車累計銷售5396輛，比去年同期的4625輛增長16.67%。

據中國汽車工業協會整理的國家統計局數據顯示，2023年1-11月，工業生產恢復加快，汽車行業工業增加值保持較快增長。

近期，懂車帝公布的2023年冬季測試結果在業內引起了軒然大波。

陜西重型汽車有限公司取得一項名為“一種純電動商用車集成式電池冷卻熱泵空調系統“，授權公告號CN220163628U，申請日期為2023年4月。

2023年1-11月新能源重卡共銷售28282輛，同比增長46.45%