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會議審議通過了GB/T 20234.1《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》兩項國家標準。

寧德時代和柳工簽署十年戰略合作框架協議

對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車，免征車輛購置稅。

特斯拉表示，4680電池的單體能量提高了5倍，整車續航里程可增加16%，電力相比有極耳電池提升了6倍，功率輸出提升了6倍。

孚能科技：擬2023年推出鈉離子電池、磷酸錳鐵鋰等第一代產品

德國汽車動力傳動系統和底盤制造商采埃孚在2022年技術日活動上，全球首發了動力不中斷換擋電驅動系統-CeTrax2，據悉該系統應用于重型商用車, 并將在2023年實行批量供貨。

8月26日，在2022年成都國際車展埃安展臺，迎來了神7座駕2023款AION V Plus的上市，新車共推出10款車型，補貼后官方指導價為18.98萬元-26.98萬元。

湖北總投資600億元宜昌鋰電池產業園開工

力爭2022年12月底前，完成高速公路充電基礎設施建設任務；2023年12月底前，完成普通國省干線公路充電基礎設施建設任務。

到2023年底，城市配送車輛電動化率達到50%以上。若干措施實施8個月，為何廣西市場傳出新能源物流車“招培服”新模式遭遇水土不服？

8月18日，國務院常務會議決定延續實施新能源汽車免征車購稅等政策至2023年底。

8月18日,吉利新能源商用車集團在淄博基地舉辦“聚勢而生 智創未來”主題活動,旗下唐駿歐鈴宣布將于2023年12月停止傳統燃油車的整車生產,并下線基地首款新能源小卡新鋒銳V5E,開啟綠色發展新征程。

當地時間8月16日，美總統拜登正式簽署了《2022降低通脹法案》，并將于2023年1月1日開始實施。

近日有消息稱，寧德時代將在今年第四季度向特斯拉供應其最新產品——M3P電池，搭載在Model Y（72kWh電池包）車型上，該版本Model Y將于2023年年初上市。

8月3日，采埃孚官方宣布，其旗下采埃孚汽車科技（上海）有限公司與上海安亭經濟發展中心簽署新一期投資協議，擴大在華電子助力轉向系統（EPS）的產品種類與產能。