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辛國斌表示，為了進一步明確新能源汽車發展路徑和政策支撐，凝聚行業共識，工業和信息化部牽頭開展新能源汽車產業發展規劃2021-2035年的編制工作，同時初步擬定了2021-2023年度雙積分政策。

一汽轎車發布公告稱，公司擬以自有資金5000萬元投資設立全資子公司，名稱暫定為一汽奔騰轎車有限公司，子公司經營范圍涉及新能源汽車及與其相關的電池、電機、電控等。

從外媒獲悉，第二代寶馬i8將會在2023年推出，而與現款i8“三缸+電動機”的插電混動模式不同的是，全新i8或將全電動化。

近日海外汽車媒體曝光了一組PSA集團（僅包含標致、雪鐵龍品牌）新車規劃信息。至2023年，標致、雪鐵龍品牌將針對中國市場共推出11款新車型。

4月30日，深圳生態環境局副局長盧旭陽受邀參加“民心橋”節目，與聽眾交流深圳是如何打贏污染防治攻堅戰，在生態文明建設上先行示范這個話題。

近日，從海外媒體獲悉，奧迪已經確認了e-tron家族將會打造一臺的純電中級轎車，新車基于PPE架構打造，定位于A4級別，將于2023年左右推出。

3月12日,通用汽車發布了2019-2023年新車規劃,在5年內將推出60款以上全新或改款車型,其中超過9款國產的全新插電或純電動車型。

北汽藍谷2月24日晚間公告,子公司北汽新能源與北京普萊德新能源電池科技有限公司(簡稱“普萊德”)、寧德時代簽署了《中長期(2019年-2023年)深化戰略合作協議》,在新型動力電池包方面開展深入合作。

北汽藍谷子公司北汽新能源近日與北京普萊德、寧德時代簽署了《中長期（2019-2023年）深化戰略合作協議》，寧德時代將與北汽新能源成立聯合研發團隊，研發新型動力電池包，并由普萊德實現量產。

日前據外媒報道，大眾汽車戰略部主管邁克爾?約斯特正式表示，在2023年-2024年之間，該公司將推出一款入門級緊湊型純電動車，尺寸或與T-ROC探歌相接近，并且起步價將不到20000歐元。

1月29日，工信部信軟司副司長董大健在新聞發布會上表示，正研究制定2021年-2023年新能源汽車的積分比例，進一步完善充電、停車、通行等使用環節的鼓勵政策。

當地時間12月4日，大眾集團旗下豪華汽車品牌奧迪表示，從2019年到2023年底，將在電動汽車、數字化和自動駕駛領域投資140億歐元（合159億美元），其中包括對工廠、設備的投資以及研發支出。

日前我們從海外媒體獲悉，阿爾法·羅密歐計劃在2021年以及2023年分別推出兩款經典車型的繼任車型——GTV和SPIDER。

知名分析師郭明錤發布報告稱，蘋果公司最快在2023年實現“泰坦”自動駕駛汽車計劃，發售蘋果汽車。

近日,福特汽車公司表示,到2023年,它在自動駕駛汽車方面的投資將達到40億美元。此外,為了進一步在這一領域做出成績,福特還專門成立了一家名為“福特自動駕駛汽車有限公司”的子公司。