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長安汽車率先公布了香格里拉計劃，將在2025年正式停止銷售傳統燃油車。今天的兩位主角CS15EV和新逸動EV300，正是此計劃公布后的第一批產品，作為先鋒軍，讓我們一起看看它們實力如何。

近年來，中國新能源汽車呈高速增長趨勢，今年1月，新能源汽車產銷34.6萬輛，同比增長了33.5%。不過，雖然新能源汽車申請人數增加，但還有不少“搖號族”持觀望態度。

苗圩指出，如果不出意外，我國新能源汽車今年年底可能會比去年大概有30%左右的產銷量增長幅度。

2017年10月19日，長安汽車新能源戰略暨新品上市發布會在北京國家會議中心舉行。

梅賽德斯奔馳銷售與市場營銷負責人Ola K?llenius：“2025年，奔馳全部車輛中將有15%到25%的純電動汽車。內燃機仍然是其產品陣容中最重要的部分。”

前不久閉幕的法蘭克福車展上，大眾集團和奧迪品牌的掌門人都明確表示2025年要實現全面的電氣化。同時車展上所展出的概念車行以及明確的時間進度規劃也讓消費者看到了大眾集團這艘巨輪轉身的堅定決心。

據報道，巴克萊銀行分析師預測，由于電動汽車的普及以及燃油效率的提高，石油消耗將在2025年迎來重大轉機，屆時每日石油消耗的減少量約等于歐佩克第三大產油國——伊朗的日產量。

據外媒9月27日報道，奧迪CEO魯伯特 施泰德在德國總部的員工大會上表示，奧迪未來將會在全球所有工廠投產電動汽車，到2025年前奧迪將推出20款電動化汽車，其中有12款左右為純電動車型。

到2025年，如果全球電動汽車年銷量的滲透率為10%，再假設乘用車的單車電池配臵40-50KWh，那么全球動力電池年度市場需求量為552-619GWh，相當于市場需求量平均每年增加60GWh。

日前，寶馬集團董事長克魯格先生正式對外公布了寶馬品牌未來發展計劃——NUMBERONE>NEXT戰略，寶馬計劃到2025年發布25款新能源車型。

寶馬CEO兼寶馬AG管理委員會主席Harald Kruger在慕尼黑舉行的一場活動上跟記者分享：“等到2025年，我們將提供25款電氣化汽車。”

上海8月31日發布最新一批上海市新能源汽車備案信息表，此次新增26款新能源汽車符合備案要求，其中25款車型可獲得上海地補。

印尼工業部長哈達托近日表示，政府正推動電動汽車發展計劃，有關單位已向總統提交電動汽車發展路線圖，總統已同意并簽署相關條例，目標為到2025年電動汽車產量至少要占汽車總產量的20%。

據TechCrunch網站報道，阿斯頓·馬丁公司的高端跑車經常出現在詹姆斯-邦德的電影中，現在這家知名汽車制造商誓言要讓旗下所有車型變得更加綠色環保，到2025年時，該公司旗下的汽車將只采用混合動力。

鋰常被稱為“白色石油”，其需求量預計到2025年將增長3倍，原因是鋰已成為生產高科技設備和電動汽車可充電電池必需成分之一。