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電驅動的主要參數：基于360V的電壓平臺，電機最大功率125kW，最大轉速11400rpm，最大扭矩250Nm，總重42kg，功率密度接近3kW/kg。

比亞迪元EV360這款看上去綜合表現一般的電車，在燃油版都賣到停產的基礎上，卻實現月入上萬的逆襲。很多人疑惑：燃油版都賣不好，憑什么純電版能成為爆款呢？

電車資源獲悉，4月2日，上汽集團發布2018年年度報告，報告期內公司營業總收入達9021.94億元，同比增長3.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤360.09億元，同比增長4.65%。

我們從官方獲悉，獵豹CS9 EV360已經正式上市。新車共推出2款車型，補貼前售價為20.58-21.58萬元，補貼后售價為12.68-13.68萬元，6月25日前購車全額享受2018年新能源補貼。

迎來中期改款的比亞迪元EV360，雖然外觀內飾動力都沒變化，但是配置卻又變化。

日前，我們從官方獲悉北汽新能源EX360全系價格調整，調整萬補貼后售價區間為8.49-10.39萬元。新車搭載永磁同步電機綜合工況續航里程達到了327km。

近日，我們從相關渠道獲悉了比亞迪2019款元EV 360的售價信息，新款元EV 360將推出3款車型，補貼后售價區間8.99-10.99萬元。

2019年，比亞迪將會有全新車型——M3推向網約車市場，這款車型分為五座和七座，適合城鄉出行，綜合工況續航在360km左右。

大眾汽車公司（Volkswagen）首次展示了其最新移動充電站: 配備了360千瓦時（kWh）電池組，可提供靈活充電解決方案。

自去年發布“香格里拉計劃”后，長安新能源明顯提速，今年陸續上市了長安CS75 PHEV、逸動EV460、奔奔EV360等車型，新能源汽車銷量相比去年大幅上漲。

北汽新能源全新純電動SUV車型EX5將于1月27日正式上市。新車定位于緊湊型SUV，尺寸方面要比EX360大不少，其搭載一臺最大功率為218馬力的驅動電機，最大續航里程超430公里。

北汽新能源EX360車型工信部續航里程為318km，預計EX450車型工信部續航里程或為408km。

今天，我們從工信部最新一批企業申報車型中，獲得了比亞迪新款小型純電動SUV的信息。該車命名為S2 EV360，整車采用比亞迪最新的“龍臉”設計語言，整體設計風格與元EV360相近。

近日，有媒體從北京奔馳相關渠道獲悉，奔馳或將國產一款代號為H243的全新電動SUV，該車基于奔馳GLB（MFA2平臺）打造，將采用5/7座兩種座椅布局形式，預計綜合續航里程達360km。

從北京奔馳內部獲悉，企業后續還將投產一款代號為X243的全新電動SUV，續航達到360km，規劃產能6.5萬輛/年。參考此前奔馳的電動車規劃，新車或命名EQA。