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2023年1-4月新能源重卡共銷售6860輛，同比增長16.55%。

從同比來看，有6家企業跑贏大盤，實現了不同幅度的增長。

4月我國動力電池裝車量為25.1GWh（吉瓦時），同比增長89.4%，環比下降9.5%；今年前四個月，我國動力電池累計裝車量為91GWh，累計同比增長41%。

2023年1-4月，新能源汽車銷量為222.2萬輛，同比均增長42.8%，市場占有率達到27%。

國軒高科獲大眾汽車集團海外市場定點

2023年4月比3月公共充電樁增加6.7萬臺，4月同比增長52.0%。

日本松下本周宣布，將推遲4680電池的商業化生產進程，原因是性能有待繼續改進。松下在財報會議上預計最快2024年4月到9月期間量產4680電池。

2023年1-3月我國鋰離子電池出口額同比增長79.9%

《2023年能源工作指導意見》：重點推進交通領域的清潔低碳轉型。

日前，4月26日，國際能源署IEA發布了《2023年全球電動汽車展望報告》，在報告中，國際能源署表示，2022年全球電動汽車銷售超過了1000萬輛，2023年其銷售量有望再增加35%，達到1400萬輛。占乘用車市場的18%。

4月28日晚，格林美股份有限公司發布了2022年全年業績報告。報告顯示，格林美2022年實現營業總收入293.92億元，同比增長52.28％

中國物流與采購聯合會4月28日公布,今年一季度,全國社會物流總額為84.3萬億元,同比增長3.9%,增速比上年四季度加快1.3個百分點。

4月，廣州、上海、北京等地發布多項補貼政策促消費促發展，進一步激發市場活力。同時，工信部副部長辛國斌表示，推動研究并盡快明確2023年后車購稅減免政策。

欣旺達4月26日公告，2022年欣旺達營業收入521.62億元，同比增長39.63%；歸母凈利潤10.64億元，同比增長16.17%；基本每股收益0.62元；擬每10股派發紅利0.8元（含稅）。

4月25日上午，藍谷能源動力電池再制造中心正式成立并舉行揭牌儀式。