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在3月31日至4月2日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2023)上，工業和信息化部、國資委、科技部等部門的負責人透露了下一步推動新能源汽車產業發展的政策思路，涉及促進消費、技術創新、產業鏈供應鏈穩定等諸多方面。

4月1日，在 2023中國電動汽車百人會論壇高層論壇上，比亞迪董事長兼總裁王傳福到達現場并發表演講。

4月2日，中國電動汽車百人會論壇（2023）于今日在北京閉幕。萬鋼、歐陽明高有新判斷，科技部、工信部透露新規劃……

2023年4月1日起，成都24小時禁止國IV及以下排放標準的環衛車、混凝土運輸車駛入成都繞城高速（G4202，含）以內區域。

電車行研院：3月12日中證指數有限公司發布公告稱，公司將于2023年4月3日正式發布中證氫能指數。

知情人士：“寧王”宜春鋰礦選礦廠主體預計4月份完工 配套尾礦庫已施工

中信證券認為，預計到2025年4680動力電池需求超過100GWh；華泰證券認為，政策推動海內外衛星建設提速，中國星網統籌星座建設；東吳證券指出，下一次政策定調的時點要到4月底的一季度政治局經濟會議。

11月24日，寧德時代官方微信公眾號發布消息稱，近日，全球電池聯盟（GBA）宣布其入選新一任董事會，任期為2023年4月至2024年12月。

寧德時代依舊在榜單中強勢領跑，而比亞迪繼4月和5月后，第三次從LG新能源手中奪得第二的寶座。

8月30日晚，先惠技術發布《關于自愿披露簽訂日常經營重大合同公告》稱，自2022年4月7日起至目前，公司及控股子公司福建東恒累計收到寧德時代及其子公司各類合同及定點通知單，金額合計約為8.07億元。

新能源微面車型依然延續了4月的下跌趨勢，銷售8591輛，環比下跌4.35%，但同比2021年的5月，仍然是正增長。

數據顯示，今年一季度，重慶新能源汽車產量同比增長2.7倍。4月份以來，重慶政企聯動保供穩鏈。

汽車行業經歷4月的“陣痛期”后，5月逆風翻盤，汽車產銷呈現明顯恢復性增長，迎來新曙光。

2022年1-4月全國新能源物流車輕卡銷量總排行榜第5名，陜汽輕卡德龍E3000。

前4月暢銷車型中徐工占3款，宇通占2款，華菱之星、北奔、福田（智藍）、紅巖、解放各占1款。