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4月28日，億緯鋰能發(fā)布2018年年度報告。報告期內(nèi)，億緯鋰能營收43.51億元，同比增長45.90%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.70億元，同比增長41.49%。

4月28日，上汽集團宣布，將整合現(xiàn)有出行業(yè)務(wù)服務(wù)，對旗下移動出行戰(zhàn)略品牌 “享道出行”進行服務(wù)升級，正式啟動企業(yè)級出行服務(wù)品牌“享道租車”。

新能源汽車領(lǐng)域又迎來一名“新玩家”。據(jù)工商信息顯示，4月25日，北京首鋼新能源汽車材料科技有限公司正式成立，注冊資本9.5億元人民幣。

4月27日，小鵬汽車正式向小鵬G3用戶分批推送Xmart OS 1.3版本OTA升級軟件。

在4月份，有兩款重磅新車的上市吸引到了不少人的關(guān)注，它們分別是廣汽新能源的Aion S和吉利新能源的幾何A，可以說這兩款新車均是各自品牌的最新力作，同時兩車都是基于全新的純電汽車平臺研發(fā)而來，補貼后

4月本是春暖花開的時節(jié)，中國電動車產(chǎn)業(yè)卻進入了前所未有的寒冬。

在4月16日開幕的上海車展上，東風本田首發(fā)了旗下首款純電動SUV——X-NV概念車。網(wǎng)上車市從東風本田官方獲悉，該車量產(chǎn)版將在今年下半年上市，并劃歸到“思銘”品牌旗下銷售。

4月28日下午，對華進行國事訪問并出席第二屆“一帶一路”智利總統(tǒng)塞瓦斯蒂安·皮涅拉·埃切尼克到訪比亞迪全球總部。總統(tǒng)強調(diào)，“比亞迪的整體發(fā)展與智利未來的發(fā)展規(guī)劃不謀而合，未來雙方的合作將大有可為。”

4月28日，交通運輸部舉行新聞發(fā)布會并表示，今年底將取消京津冀、長三角以及東北、西南地區(qū)重點省份高速公路省界收費站，到2020年將落實要求，基本取消高速公路省界收費站

4月28日，億緯鋰能發(fā)布2019年第一季度報告。報告期內(nèi)，億緯鋰能營收10.98億元，同比增長60.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.00億元，同比增長169.81%。

4月26日，比亞迪發(fā)布2019年第一季度報告。報告期內(nèi)，比亞迪營收303.04億元，同比增長22.50%；凈利潤7.50億元，同比大增631.98%。

4月26日，吉林省供銷集團有限責任公司與一汽解放汽車有限公司（以下簡稱一汽解放）戰(zhàn)略合作暨膳良一品農(nóng)產(chǎn)品綜合配送項目啟動儀式在吉林省膳良一品生態(tài)農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司舉行。

六安市人民政府4月19日發(fā)布了《六安市人民政府關(guān)于大力支持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》。

4月26日晚間，寧德時代發(fā)布2019年第一季度報告。報告期內(nèi)，寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入約99.82億元，同比增長168.93%；凈利潤約為10.47億元，同比增長153.35%。

2019年4月28日，吉利帝豪GL PHEV正式啟動線上預(yù)售，此次預(yù)售共推出1.5TD-7DCTH智悅型和1.5TD-7DCTH智領(lǐng)型兩款車型，預(yù)售價分別為14.88萬元和15.88萬元。