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吉利商用車摘得冠軍，東風汽車為季軍。

三元電池受冷落，重卡和燃料車型態勢好。

工信部發布2021年第5批推薦目錄 共162款新能源汽車產品

符合（財建〔2020〕593號）產品技術要求的新能源車型的134款，其他新能源車型有28款

2019年已過半，隨著2019補貼新政的落地、《鼓勵外商投資產業目錄》等政策的發布，我國新能源汽車產業發展將迎來一番新的天地。在這一年，新能源汽車行業格局會發生怎樣的變化？

據電車資源統計,2019年第5批推薦目錄(符合2019產品技術要求)共有136家企業為2132款新能源汽車提供動力電池配套。

近日，工信部發布了2019年第5批推薦車型目錄，共包括3453款車型，其中,有2132款車型符合2019產品技術要求,占比約62%。本文將重點分析2132款滿足2019年技術要求車型的配套電機情況。

近日，工信部發布了2019年第5批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，一共有1105款新能源專用車入選，本文將重點分析477款滿足2019年技術要求車型的電機和電池情況。

最新出的5批推薦目錄發現，有37.57%的車型不符合2019年新國標；有62.43%的車型符合。

本批次推薦目錄共有1150款新能源客車通過篩選。其中，純電動客車共910款，占比79.13%；插電混合動力客車240款。本批次推薦目錄中并沒有燃料電池客車的身影。

第5批推薦目錄將是在過渡期后能夠獲得補貼的車型。以下，電動汽車資源網將對進入目錄的348款新能源乘用車產品做進一步分析

在2017上半年,誰是目錄之王?以下電動汽車資源網整理2017年前5批推薦目錄155戶企業車型數量大排行,僅供參考。

電動汽車資源網記者根據文件中的《2016-2020年新能源乘用車車型積分算法》，細算出2017年前5批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中的198個純電動乘用車車型積分。

現階段，動力電池組能量密度達120Wh/kg的乘用車按1.1倍給予補貼，筆者認為，2018年這一標準或將進一步提升。

而即便前5批推薦目錄不推倒重來，企業也還是要按照補貼新政里的技術要求來核算補貼退坡的成本收益，推進符合新技術要求的新產品，重新上車型公告和推薦目錄。