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5月29日，電動汽車資源網從廣州市發改委了解到，廣州市發展改革委公開征求對《廣州市新能源汽車發展工作方案（2017-2020年）（征求意見稿）》的意見。

為適應新能源公交車發展趨勢，蚌埠公交集團對現有場站充電樁進行了重新規劃，從5月份起，陸續在14處場站啟動充電樁建設及擴容工作。

本周的動力電池市場,因為商務部的一則消息而變得不平靜。5月25日,商務部發言人孫繼文在例行發布會上提到,擬開放汽車電子和新能源汽車電池等領域外資股比限制,將于近期公布實施。

電動汽車資源網5月27日從上海市經信委了解到，上海市公布了2017年5月新能源汽車備案信息。此次增加了6款新能源乘用車，其中5款為純電動、1款為燃料電池。

北京時間5月26日上午消息，在湖北省政府的支持下，金沙江資本正接近以約10億美元的價格收購日產汽車電池業務。

大運汽車5月26日公告，全資子公司成都大運汽車集團有限公司運城分公司（簡稱：運城分公司”）向大運實業有限公司（簡稱：大運實業）購買補電車及充電車設備，總金額67.75萬元。

據英國媒體5月25日消息，奔馳致力于打造全新的EQ電動汽車子品牌，計劃在9月份的法蘭克福車展上推出該系列的另一款新車——入門級電動兩廂概念車。

充電難始終制約著電動汽車的發展，而移動式充電設備有望解決這一痛點。5月26日消息，北京市首期120臺移動充電設備投入使用，由普天新能源有限責任公司負責投放。

5月24日，由湖北萬潤新能源科技發展有限公司投資建設的年產萬噸磷酸鐵鋰裝置生產線在鄖陽經濟開發區試投產。

5月23日，由華創證券與中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟共同舉辦的“中國新能源汽車產業投資機遇與趨勢論壇”在上海舉行。

5月26日，天津市就《天津市新能源汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》公開征求意見，到2020年，在中心城區、濱海新區及其他區縣建成區基本建成平均服務半徑為0.9公里的公用充電基礎設施網絡體系。

5月17日,工信部發布了《關于2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況的公示》(以下簡稱《公示》),其中有12款新能源車型未能滿足“累計行駛里程達到3萬公里”的要求,沒有通過審批。

5月25日，有媒體報道稱，原新東方CFO謝東螢（Louis T.Hsieh）正式加入蔚來并擔任首席財務官（CFO）。

成飛集成5月24日的公告表示，受到新能源汽車補貼政策調整、重審新能源汽車推薦車型目錄影響，公司 2017 年第一季度鋰電池業務產銷量大幅下滑，鋰電池、電源系統及配套產品的收入及毛利同比大幅下滑。

5月23日，發改委發布公告，同意江淮與大眾合資生產純電動乘用車的項目，至此“江淮大眾”合資項目正式啟航。