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國(guó)產(chǎn)全新寶馬5系Li插電混動(dòng)版車型將于明年上半年推出。同時(shí)根據(jù)我們之前報(bào)道，新能源車型將與汽油版車型一起在華晨寶馬新大東工廠進(jìn)行投產(chǎn)。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特殊需求，不久后將會(huì)投產(chǎn)全新寶馬5系長(zhǎng)軸距插電式混動(dòng)版車型，新車與汽油版5系一樣會(huì)在華晨寶馬新大東工廠投產(chǎn)。

據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，麥格納國(guó)際集團(tuán)(Magna International)旗下的麥格納斯太爾公司(Magna Steyr)周一表示，將為寶馬生產(chǎn)全新5系插電式混合動(dòng)力車。

寶馬新5系除了最走量，受大家追捧的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本外，還有一款插電式混動(dòng)型號(hào)的5系。作為5系家族里最節(jié)能的車型全新一代的530e或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

在電動(dòng)化層面，寶馬目前在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)推出5系和1系兩款國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)車，i8、i3兩款電動(dòng)車以及7系/X5 PHEV共6款新能源車。

全新一代寶馬5系Li定于本月23日正式上市，隨后還將在華推出國(guó)產(chǎn)的插電混動(dòng)版本。

日前，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組新寶馬5系插電式混動(dòng)版車型的國(guó)內(nèi)路試諜照。據(jù)悉，該車有望采用寶馬全新一代530e iPerformance插電混動(dòng)版車型動(dòng)力總成。

寶馬集團(tuán)BMW品牌高級(jí)副總裁-沃特曼向我們表示：“全球首發(fā)的新5系長(zhǎng)軸距版，我們將會(huì)推出混合動(dòng)力車型；今年年底之前，我們充電柱在中國(guó)將會(huì)達(dá)到2,500個(gè)。”

近日，寶馬全新5系的插電式混動(dòng)版本--530e iPerformance在紐約車展首次亮相，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到了24公里。

記者梳理奔馳和奧迪的相關(guān)規(guī)劃，在2016年旗下全新E級(jí)和A6L的插電混動(dòng)版本也均有望在華國(guó)產(chǎn)并上市，屆時(shí)也將與530Le展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

奔馳已推出基于新C級(jí)的插電混動(dòng)車型C350eL;寶馬也已推出了5系Li的插電混動(dòng)版車型530Le;奧迪將在明年推出基于新款A(yù)6打造的混動(dòng)車型A6 e-tron。

全新寶馬5系插電式混合動(dòng)力車路試諜照曝光，第七代5系將于2017年年初發(fā)布，預(yù)計(jì)插電混動(dòng)版也將在2017年上市。

寶馬i系列未來(lái)將衍生一款全新定位基于寶馬i3和i8之間的一款轎車，新車有望命名為i5，基于5系打造，并采用四門(mén)設(shè)計(jì)，車身輕量化打造，預(yù)計(jì)車重不超過(guò)1564kg。新車將推插電混動(dòng)版和純電動(dòng)版。

5月26日,寶馬集團(tuán)向神州租車批量交付600輛寶馬5系,其中包括100輛新寶馬5系插電式混合動(dòng)力車型。這不僅是神州租車向?qū)＼囶I(lǐng)域的進(jìn)一步探索,也是寶馬新能源車布局租賃業(yè)務(wù)領(lǐng)域的一次嘗試。

日前，有海外媒體報(bào)道稱，保時(shí)捷電動(dòng)轎車最快可能在2017-2018年推出。據(jù)悉，這臺(tái)定位中大型的電動(dòng)車尺寸或與標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬5系相當(dāng)。