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2023年，新能源重卡市場將會持續穩定增長，換電重卡將會超過15000輛。

預計2035年左右，電動汽車市場將發展成為年銷量2500萬輛，全產業鏈產值近10萬億的大產業。

蜂巢能源擬向澳大利亞上市鋰礦商ST GEORGE投資近500萬澳元（約合人民幣2347.7萬元），協助開發該礦商位于西澳的MtAlexande鋰輝石礦項目，并將獲得此項目25%的鋰礦包銷權。

高工鋰電數據顯示，截至2022年9月，全國動力及儲能電池基地產能規劃超過5000GWh（其中動力電池超4800GWh）。

特斯拉的目標是到2024年在北美生產5萬輛Semi卡車，500英里（約805公里）續航版本的價格為18萬美元。

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寧德時代：公司動力電池使用量連續 5 年位列全球第一

到 2025年，全省將建成充換電站 500 座，充電樁到達 1 萬個以上，滿足超過 10 萬輛公用電動汽車的充電需求。

全球首款：現代汽車氫燃料電池重卡 XCIENT Fuel Cell 累計行駛突破 500 萬公里

現代汽車氫燃料電池重卡 XCIENT Fuel Cell 和氫燃料電池車 NEXO 中國版一起在第五屆進博會上展出。

據唐山市發展和改革委員會介紹，該市依托自身重工業發達、貨物運輸量大等優勢，以港口、鋼廠、礦山等應用場景為重點，加快換電基礎設施建設，加速新能源重卡更新替代。

11月3日，萬物友好與山西快成物流科技有限公司在杭州市簽署戰略合作協議，簽下500臺純電重卡訂單

美國消費品安全委員會日前發布一則召回警告，因電池在使用過程中，存在冒煙著火安全風險，需要召回LG新能源戶用儲能系統“RESU 10H”型號鋰離子電池，召回數量11500套。

阿維塔與華為達成合作 阿維塔11將于年內進駐華為北京、深圳旗艦店

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