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Atlis XT發布全新電動皮卡

據彭博社報道，奧迪表示，計劃將德國員工裁剪15%左右，以節約數十億歐元資金，用于向電動化轉型。

國際氫能委員會發布的《氫能源未來發展趨勢調研報告》顯示，到2050年，氫能源需求將是目前的10倍。預計到2030年，全球燃料電池乘用車將達到1000萬輛至1500萬輛。

電車資源獲悉，與寶馬和戴姆勒合作的電池公司Sila科技獲得了4500萬美元的融資。

電車資源了解到，在近半年時間內將會有不少新造車勢力車型將發布或上市，接下來大家就來一起了解一下吧。

許家印計劃三年內投入450億元，2~3年實現年產100萬輛新能源車，10~15年實現年產500萬輛。并要在3~5年之內做到世界第一。

日前，我們從吉利新能源了解到，吉利帝豪GSe新增兩款車型上市，分別為500悅尚型和500勁尚型，補貼后指導價格區間為10.98-11.98萬元。

日前，哪吒汽車發布了一組新款緊湊型SUV哪吒U的官圖，該車在NEDC工況下的續航里程將超過500公里，并提供兩驅及四驅兩種版本的車型。

電車資源獲悉，永興材料近日在網上表示公司年產1萬噸電池級碳酸鋰項目分為兩條生產線，每條生產線設計產能為5000噸。

據外媒報道，德國政府計劃在從2020年開始的5年中將電動汽車購車補貼提高一半，作為加快采用低排放汽車而采取的一系列措施中的最新舉措。

電車資源從北京現代官方獲悉，旗下的新車昂希諾純電動已經正式上市。新車定位為純電動小型SUV，其NEDC工況下的續航為500km。補貼后的售價區間為17.28-19.88萬元。

25日，國家電網和多家電動汽車廠家宣布將推出賣車加充電包的銷售模式。根據最新推出的銷售模式，購買充電服務包的私家車客戶，可在國網充電樁享受3年內5000或1萬度電充電量免費充電的服務。

2019年第三屆中國新能源物流車綠色城配大會展會上，比亞迪十四部攜旗下全新物流車電驅解決方案：BYD EA3500系列與BYD EA5600系列兩款產品在展會上大放異彩。

記者從T3出行方面獲悉，公司首批1000輛網約車已經于10月8日登陸武漢，且不久后的10月16日，重慶亦將上線T3出行服務。

今天電車資源就為大家帶來了4款高顏值純電動轎車，它們的補貼后售價基本處于15-20萬元的區間，重點是它們的續航里程也都超過了400km，甚至達到了500+km，足以滿足大多數用戶的日常通勤需求。