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“2019年第三屆中國新能源物流車綠色城配大會”，比亞迪十四部將首次展出全新物流車電驅解決方案：BYD EA3500系列與BYD EA5600系列兩款產品。

根據媒體公開報道：“獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企年底將進入破產程序，預計涉及上下游汽配供應商產業鏈合計約500億元壞賬”。

在如今琳瑯滿目的汽車市場中應該如何選擇一款適合運營的輛型呢？為此，電車資源也為網約車司機推薦4款10萬元出頭并且續航不錯的車型。

此次實拍車型是一款吉利帝豪EV500網約車版本，參配方面與面向個人銷售的進取型標準續航版完全一樣。而這款網約車版本與私家車相比只有外觀細節上的差異，NEDC續航里程依舊是400km。

只需花費5000歐元（約合5600美元）就可以對一輛車齡10年的燃油車進行電動改造，使其符合歐洲城市中的駕駛禁令要求。

電車資源獲悉，交通運輸部辦公廳發布關于做好《道路貨物運輸及站場管理規定》實施工作的通知。通知顯示，原有總質量4500千克及以下普通貨運從業資格證件無需辦理換證、補證、簽注誠信考核等級等相關業務。

2019法蘭克福車展期間，大眾公開亮相了大眾ID系列下一款產品的量產偽裝車，新車或將被命名為ID.4。

9月11日消息，圓通牽頭的物流信息國家工程實驗室與蘇州奧加華新能源有限公司聯合發布了一款“直接甲醇燃料電池(DMFC)物流車”。

今天，德國城市空中出行公司Volocopter宣布，完成C輪首輪融資5000萬歐元，由浙江吉利控股集團領投，戴姆勒股份公司也參與投資，雙方各持股10%。

電車資源獲悉，蘭州引導鼓勵城市貨運配送企業優先選用標準化新能源同城貨運配送車輛，每年推廣使用500輛以上。

據外媒報道，南澳大利亞的Ace EV公司已宣布推出其第一款電動貨車Ace Cargo。Ace Cargo的續航里程約為200公里，載重為500千克。

日前，東風富康官方宣布，新款ES500正式上市，新車共推出三款配置車型，補貼前售價區間為22.48-23.68萬元，綜合補貼后售價區間為13.38-14.58萬元。

據外媒報道,本田汽車將為電動汽車研發一個新的平臺,旨在使電動車續航里程達到500km以上。

隨著網絡的快速發展，人們的生活方式也在改變，網約車行業應運而生，逐漸改變人們的出行方式。

近日，北京新能源汽車營銷有限公司擬以現金不超過1.18億元向北京普萊德新能源電池科技有限公司（簡稱“普萊德”）分批次合計購買約 1500 套快換鋰電池系統作為集裝箱式乘用車換電系統的配套設備。