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《電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃》中提出，預計到2020年新能源汽車累計產(chǎn)銷量將超過500萬輛，按照一輛車對應1個慢充、0.2個快充計算，預計到2020年將會催生500萬個慢充和100萬個快充的需要。

規(guī)劃部門對中山新能源汽車的增長也保持樂觀。在10月底出臺的一份規(guī)劃中，市規(guī)劃局預測，到2017年全市新能源汽車保有量將突破5000輛。

與大多提前預熱的互聯(lián)網(wǎng)造車不同，有一家相對低調(diào)的造車造車團隊——小鵬汽車，目前原型車已經(jīng)完成了 5000km 的道路測試。與蔚來汽車類似，小鵬汽車背后也是大批互聯(lián)網(wǎng)大佬投資。

2015年1月至10月，西班牙電動汽車銷量也創(chuàng)造紀錄，超過2000輛大關，達到2287輛。其中，如果500輛SmartFortwo都能于2015年交付，這款汽車將成為西班牙電動汽車銷量榜的第一名。

日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省將從2016年起正式開始研發(fā)代替原有鋰電池的新材料電池，并預計于2030年投入使用。此種新型電池大小將與現(xiàn)在的鋰電池相同，但充滿一次電可從東京開到大阪，最遠行駛500公里的路程。

為了幫助降低排放水平，并助推行業(yè)，美國聯(lián)邦政府將繼續(xù)對純電動汽車買家提供7,500美元的稅收減免。以下是美國市場按續(xù)航里程排名前10位的電動車榜單。

需對路燈進行一點點調(diào)整，就可在路燈桿上裝上系統(tǒng)插頭，然后人們僅需要一種特殊的充電線，就可連接電燈完成充電并自動結算。相比其他成本動輒近10,000歐元的充電站，該方案只需花費500歐元對路燈進行改裝。

2015年9月19日，由中能東道投資控股集團投資研發(fā)生產(chǎn)的“U能”電動汽車在河南中牟隆重舉辦了首次公開路面測試儀式，并順利完成了續(xù)航500公里的目標，

日前，由中能東道投資控股集團和浙江永源汽車有限公司共同合作開發(fā)的“Ｕ能”電動汽車在三門縣縣舉辦了首次公開路面測試儀式。

項目啟用一周以來，受到上班族、學生族、出游族青睞，共有5368人提交資料等待審核，已通過成為會員的近500人，每天使用20多車次，合計約150多車次。

自2014年1月獲批成為我省除成都之外的第二個新能源汽車試點城市，截至今年9月，瀘州啟用新能源汽車僅為406輛，尚不及試點之初定下5000輛目標任務的十分之一。

昨天，北京市最大的超級光伏充電站在石景山區(qū)正式破土動工。該充電站總投資1500萬元，將建成50根充電樁，預計于今年年底投入使用。

北京市石景山超級光伏充電站昨日正式破土動工，預計年底建成投入使用，該充電站總投資1500萬元，將建設50根充電樁，成為繼朝陽華貿(mào)中心充電站之后，全市最大的光伏充電站。

特銳德10月20日晚間公告稱，公司近日收到“武漢市800輛新能源純電動公交車充電站BOT項目”中標通知書，項目擬建設約43個集中式電動汽車充電站，投資總額約為5500萬元，中標價為1.12元/千瓦時。

近日美國投行機構Jefferies and Co發(fā)布了一份報告，表示他們預測并期望Apple Car的價格在55000美元左右（約合人民幣34萬9367元）。