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對于新能源汽車企業來說，國內充電基礎設施的不完善對其業務發展的影響巨大，為此各路車企紛紛投身于充電設施建設領域。

ISO/TS16949:2009英文版標準已于2009年6月15日由IATF發布，從新標準發布開始所有新申請客戶必須按照ISO 9001:2008及ISO/TS16949：2009標準認證。

3月4日，2016中國國際（廣東）節能環保展暨新能源博覽會組委會召開新聞發布會，正式宣布廣東節博會將于2016年6月22–24日在東莞廣東現代國際展覽中心隆重舉辦，招展招商工作已全面啟動。

并且，部分自主品牌目前還不具有自主生產發動機的能力，而國Ⅴ標準則需要企業對產品核心零部件進行調整，對燃油系統和尾氣排放系統進行升級，這對于依靠外購發動機的企業來說無疑是一個棘手的問題。

?由中國汽車工程研究院支持并由上海領研商務咨詢有限公司主辦的 “2016第二屆亞太新能源汽車國際峰會”將于2016年6月2日（星期四）至3日（星期五）在北京召開

現代公司宣布,將于今年6月份推出Ioniq的純電動版車型,續航里程達到169公里。

今年6月底前,由北京市發改委牽頭將完成社會公用領域不少于5000根充電樁的升級改造,在此基礎上再新建5000個公共充電樁,到年底北京公共充電樁數量將破萬。

在如此你爭我奪的激烈競爭下，2015年6月，蘇金河掌管的湖南泰達與陜汽通家簽署合作協議，正式控股陜汽通家。10月27日，陜西通家首款純電動物流車“電牛1號”震撼上市，劍指新能源物流車行業。

2015年12月份上牌運行新能源汽車14715輛，全年累計推廣應用44247輛，是2014年全年推廣應用10644輛的4.15倍。據此，2013年以來上海新能源汽車推廣應用累計已達55406輛。

標準委員會于2015年7月起開始標準制定工作,9月30日至12月10日進行標準討論稿公示,12月20日至30日進行專家評議,并于2016年6月正式通過并發布中國微型電動車標準。

近日，鎮江新區60個電動汽車充電樁正式投入使用。到明年6月份，計劃完成3-5座加電站的建設，在新區范圍的企事業單位、公共事業場所等停車場建設1000個左右的充電樁。

中國國際充電站（樁）技術設備展覽會將于2016年6月深圳、8月上海、11月北京巡回舉行。

2016年6月3-5號，第三屆沈陽新能源汽車與電動車展覽會將在沈陽國際展覽中心拉開帷幕。沈陽展看什么？主要看氣質，更要看實質！

據不完全統計，截至6月，福州在18個點安裝了89個充電設備，大部分在電力公司的廠區內，供電力內部的電動汽車充電使用。目前省內暫未出臺關于充電樁的收費標準，因此充電設備暫時未向市民開放。

“EVCS 2016中國北京國際充電站（樁）技術設備展覽會”將于2016年6月29-7月1日在北京國家會議中心隆重召開，屆時將集中展示上百家行業知名企業的最新技術與科技成果。