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6月27日，?華晨集團與北汽集團正式簽署了新能源汽車戰略合作框架協議，共同開拓東北及全國新能源汽車市場。

?2018年6月27日，“2018中國汽車技術發展（昆明）國際論壇”在昆明隆重開幕。

6月26日晚,比亞迪宣布,新一代唐前期先推出燃油版和插混DM版車型,其官方指導價分別為12.99萬-16.99萬和23.99萬-32.99萬,2018年年底還將推出唐純電EV版車型。

6月26日，上汽集團董事長陳虹在上汽集團2017年度股東大會上回答投資者提問時透露：“奧迪已經在上汽大眾持股1%。”

6月27日，比亞迪青海南川電池工廠（簡稱“南川工廠”）一期10Gwh動力電池生產項目正式投產下線，項目計劃2019年全部投產，屆時年產能可達24GWh。

日前，重慶力帆乘用車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，從2018年6月26日起，召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1純電動汽車，據該公司統計共涉及6431輛。

6月27日，三環集團、武漢氫陽能源公司、武漢金凰實業聯合發布“重磅”產品：世界首臺常溫常壓液體有機儲氫氫燃料電池物流車——三環“新氫卡”在湖北武漢亮相，首次全球發布。

6月25日，普洱市新能源汽車助力貧困村物流推廣應用啟動。

據報道,在經歷了四個月的政策過度期之后,新的新能源汽車補貼政策于6月12日起開始實施。續航里程長的新能源車型將享受到更高的補貼,而續航150公里以下的新能源汽車將取消補貼。

2018年6月26日比亞迪唐DM（插電）正式上市，補貼后售價區間為23.99-27.99萬元。全新一代唐DM在純電模式下最大續航為80km（唐DM 80）/100km（唐DM 100）。

2018年6月26日江淮iEV6E正式上市，新車推出運動版和升級版共計四款車型，補貼前售價區間為12.55-15.88萬元，補貼后售價區間為5.95-6.95萬元。

2018年6月26日，2018年EV-TEST第一批測評結果在昆明成功發布。

6月23日，小鵬汽車發布消息表示，已與德賽西威汽車電子股份有限公司（簡稱“德賽西威”）簽署戰略合作協議，攜手研發L3級別自動駕駛系統，公司計劃在2020年實現L3級自動駕駛車型量產落地。

電動汽車資源網獲悉，曙光股份近期發布公告稱，與華泰汽車原定于2018年6月29日前完成的遼寧曙光集團向華泰汽車轉讓曙光股份14.49%股權事宜將延期。

電動汽車資源網6月26日獲悉，五龍電動車近日發布公告稱，將與代理證券機構簽訂配售協議，以每股配售股份0.109港元根據一般授權配售最多10億股新股份，用以償還債務。