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近日，瑞士汽車制造商Elextrah在其官方網站上面公布了一款純電動超級轎跑概念車,而該款車量產需要等到2019年!

h-tron quattro是奧迪旗下的一款氫動力概念車，于2016年下半年在國內首發亮相。從奧迪官方獲悉，未來其將引入h-tron氫能源SUV。從此前公布的信息來看，這款車續航里程將達到600km。

近日我們獨家獲取到了一組北汽新能源EX3 Concept概念車實車車的路試諜照，新車作為一款A0級純電動跨界車，或將于今年年底上市。

日前，我們從威馬汽車官方獲悉，旗下首款緊湊型純電動SUV車型威馬EX5將于今日公布售價及相關配置，該車綜合工況下的續航里程可以達到450km，最大續航里程可達600km。

如今新能源汽車在全世界如火如荼快速發展，氫燃料電池作為電池技術的一種形式，也在悄然發展。日系車代表豐田、本田日產發力油電混動，而德系車代表大眾奧迪也不甘落后，

EX5是威馬旗下首款緊湊型電動SUV，首臺試裝車已于3月28日在溫州工廠下線。記者從威馬汽車官方獲悉，EX5將于4月20日正式上市。

記者從蔚來汽車內部了解到：全新一代ES8將于2020年發布，2021年正式亮相。新車的動力性能將有非常大的提升，續航里程有望達到600km，近乎翻倍。

威馬汽車成立于2015年12月，是國內新能源汽車企業；2017年12月威馬汽車品牌正式發布，同時首款量產車EX5也一并亮相。網通社從威馬汽車官方獲悉，EX5首臺試裝車將于3月28日在溫州工廠正式下線。

日前，我們從相關渠道獲悉，寶馬旗下一款四門純電動轎跑車將于2021年正式投產，新車將基于207年法蘭克福車展亮相的i Vision Dynamics概念車打造而來。

12月11日，上海國家會展中心2號館，威馬汽車宣布其首款量產車EX5正式發布與亮相，E代表純電動，X代表SUV車型，5代表這款車在未來產品型譜中的相對位置。

據了解，早在今年5月，榮威e950就已正式上市，新款混動e950在扣除國家和地方補貼后，實際售價21.99萬元。

現場展示的電池外形非常輕薄,三星稱之為Low Height Pack,在不降低電池性能的情況下,還能在重量上減輕20-30%。而且,新的技術可以為車企提供更大的靈活性,根據不同車型生產相匹配的電池組。

日產有計劃在未來面向全球市場推出一款廉價純電動車型。雖然這款車型廉價,但它的續航里程卻十分可觀,有望達到600km。另外,該車進入國內后,可能會懸掛啟辰LOGO。

上汽榮威e950插電式混合動力車在11月20日開幕的2015廣州車展首發亮相。綜合工況下,榮威E950的百公里油耗為1.7L,續航里程600km。

動力方面,根據之前報道,這款車將會搭載一臺最大功率為435馬力的電動機,其0-100km/h加速時間在5秒之內,最高時速可以達到250km/h,最大續航里程可以達到600km。