近日,現代汽車發布7月全球銷量數據,其7月份全球銷量為137962輛,同比下降了13%。不過在純電動和插電式混動車型上,現代汽車共售出11742輛,同比增長39%,占現代汽車所有車型銷量的8.5%。
2021-08-17 現代7月31日,比亞迪漢EV新增一款入門版車型——標準續航版豪華型,新車NEDC綜合續航里程為506km,補貼后售價20.98萬元。這是比亞迪漢打出的“底牌”嗎?
2021-09-06 比亞迪真正有實力的車企已經開始露出鋒芒,站在頂端的也正在招來對手。現有的銷量和排名只是一張成績,無論好與不好都會成為歷史,更何況新能源時代的戰斗只是剛剛開始而已。
2021-08-12 新能源銷量據外媒報道,德國政府組織出資近180萬歐元,于2021年7月啟動了“SoLiS多層軟包電芯鋰硫固態電池開發”項目,旨在將有前景的電池概念從基礎研究轉化為工業應用。
2021-08-12 新能源 電動汽車近日,乘聯會發布的中國汽車銷量數據顯示,7月特斯拉批發銷量達32,968輛,同比增長199%。截止7月,特斯拉累計銷售超過20萬輛,達到205,763輛。
2021-08-10 特斯拉日前,我們從海外媒體獲悉,在7月份下旬,首批100輛比亞迪唐(參數|詢價)EV已經由上海運抵挪威德拉門港。據悉,比亞迪計劃今年(2021年)在挪威市場交付1500輛新車。
2021-08-06 唐EV 比亞迪