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2024年1-7月全球動力電池裝車量約為434.4GWh，同比增長22.4%

四川：到2027年，氫燃料電池汽車、換電重卡示范推廣效應凸顯

今年7月中國新能源乘用車零售銷量87.8萬輛，月度零售銷量首次超過燃油乘用車，中國新能源汽車零售市場滲透率達到51.1％。

海南：截止7月底，2024年全省累計推廣應用新能源汽車6.3萬輛。

1-7月，明窗版車型銷量同比增長165.2%，占比較去年提升近8個百分點。

簡單分析一下新能源重卡的電池、電機配套情況。

截至2024年7月底，全國充電設施總量已達到1060萬臺，為超過2500萬輛新能源汽車提供了充電服務。

冀晉粵三省新能源重卡銷量高達11981輛，占1-7月總銷量的34.58%。

福特發布電動汽車戰略調整，將在未來優先開發混動車型。

中國重汽7月重卡銷量1.6萬輛，穩居行業榜首，同時，其1—7月累計銷售約15.54萬輛，同比增長4%，市場占有率攀升至27.6%。

7月重卡銷量同比下降5.0%，除了“新勢力”宇通集團暴增之外，僅有陜汽集團、一汽解放和徐工汽車實現了銷量的同比增長。

7月份換電重卡銷售2188輛，同比增144.47%。

行業報告顯示，今年1月至7月，韓國現代汽車公司和起亞汽車公司生產的電動汽車在美國的總市場份額排名第二，超過了福特和通用，僅次于特斯拉。

據最新調研數據，盡管今年電動汽車行業增長有所放緩，但今年7月全球純電動汽車和插電式混合動力汽車的總銷量同比依然增長了21%，達135萬輛。

7月份充電重卡銷售3783輛，同比增226.68%，環比降12.04%。