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本篇為7月2日全國新能源汽車政府采購標訊。

今年7月-9月,中國乘用車企業將迎來第一輪集中的積分交易。企業的負積分如何歸零?正積分如何售賣?成為近期汽車行業非常關心的大事。

7月2日，外媒報道，日產汽車宣布已經取消了將其電池業務出售給中國金沙江資本（GSR Capital）的計劃。原因是金沙江資本缺乏足夠的收購資金，無法在6月29日最后期限之前完成該項交易。

據外媒報道，當地時間7月2日，日產汽車在一份聲明中表示，該公司已取消以10億美元向中國金沙江創業投資基金出售旗下AESC 51%的股權，理由是金沙江創投缺乏收購資金，無法在6月29日最后期限前完成交易

電動汽車資源網了解到，特銳德公告顯示，截止2018年7月1日，公司累計充電量超過10億度，是國內首家充電量突破10億度的充電運營商，是中國新能源充電行業的標志事件。

7月2日，在湖南湘潭九華產業園桑頓新能源科技有限公司生產基地，以“新芯啟航，勢不可擋”為主題的桑頓新能源三期鋰電池投產儀式暨260Wh/kg三元軟包電芯量產發布會順利舉行。

7月13日，由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2018未來汽車展暨未來汽車開發者大會將特別設立未來出行論壇，主題為“珠峰南北坡”。

國家發改委、商務部發布《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2018年版）》，自今年7月28日起施行。汽車領域，2018年取消專用車、新能源汽車整車制造外資股比限制。

日前，我們從北汽新能源官方獲悉，北汽EU300換電版車型將于2018年7月5日正式上市，新車外觀依舊采用了老款EU系列的設計，最大的特點在于新車可實現3分鐘更換電池。

日前我們獲得消息，眾泰E200pro將于7月5日在北京上市，該車對E200車型進行升級，其工況續航里程或達到300km。此外，T300 EV也將于同年四季度迎來續航升級。

日前，我們從官方渠道獲悉現代索納塔九PHEV車型將于2018年7月18日正式上市。新車此前于2017廣州車展正式發布，百公里綜合工況油耗為1.3L。

今年3月,中國汽車技術研究中心有限公司數據資源中心發布了“中國新能源汽車碳排放評價方案”,并將于7月展開評價,從關注新能源汽車全生命周期能耗的角度,力圖客觀還原新能源汽車的碳排放真相。

7月20-21日，電動汽車資源網將聯合重慶車輛檢測研究院有限公司將在深圳舉辦“2018第二屆中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇”

AMTS 2018第十四屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會將于2018年7月4至7日在上海新國際博覽中心舉辦。

測試評價一直是新能源汽車開發和產業化過程中的研究重點。7月20-21日，電動汽車資源網將舉辦“2018第二屆中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇”。