行業動態
行業動態
工信部發布《關于2018年度推廣應用新能源汽車補助資金預撥審核情況的公示》，公示了2018年度推廣應用新能源汽車補助資金預撥審核情況，共有55家企業獲得共計137.7811億元補助資金預撥。
2019-12-13 新能源汽車補貼 充電設施項目補貼
行業動態
工信部發布《關于2018年度推廣應用新能源汽車補助資金預撥審核情況的公示》，公示了2018年度推廣應用新能源汽車補助資金預撥審核情況，共有55家企業獲得共計137.7811億元補助資金預撥。
2019-12-12 新能源汽車 2018年
動力電池行業
隨著寧德時代、國軒高科、比克電池等多家動力電池企業在“811”電池上取得重大突破，“811”時代已經來臨，但我們真的準備好了嗎？
2019-09-29 811 高鎳三元
行業動態
據外媒報道稱，特斯拉已經與LG達成協議，在上海工廠生產的Model 3將使用由LG化學提供的NCM811電池，不再使用松下電池。
2019-09-26 動力電池
展會報導
近日，比克動力電池電芯研究院院長林建博士進行了鋰電安全相關的主題分享，并發布了在熱失穩領域的最新研究進展，再次印證了比克電池作為國內唯一整車通過熱失穩測試的電池供應商對高鎳811電芯品質的更高追求。
2019-09-05 動力電池 比克
動力電池行業
近日比亞迪在其業績交流會上表示,將于明年5-6月份推出全新一代鐵鋰電池。消息一出,立即引起外界廣泛關注。在三元鋰電池成為絕對主流的今天,比亞迪重拾磷酸鐵鋰寓意何為呢?難道是“技術倒退”的表現嗎?
2019-08-27 新能源汽車 新車公告
試駕體驗
動力電池行業
從中期發展來看，電池組的尺寸繼續呈增大趨勢。而隨著NMC 811電池的生產規模越來越大，導致鎳的需求一次增加，而鈷和鋰的需求出現下降。
2019-07-27 純電動 新能源汽車
動力電池行業
在目前的政策導向下,高鎳材料的發展重心短時間內可能偏向NCM622,NCM811 和 NCA的腳步或暫時放緩,但鑒于需求端對 于新能源汽車高續駛里程及輕量化的追求,高鎳化長期趨勢不變。
2019-07-11 三元材料 高鎳化趨勢
動力電池行業
在被譽為“高鎳811正極材料電池量產元年”的2018年,鎳價曾奔至106520元/噸,整體雖有波動但被普遍看好。而如今,悲觀預期成為2019年的鎳價主旋律,4月份已跌破10萬元/噸,呈震蕩偏弱走勢。
2019-06-26 高鎳電池 鎳價
動力電池行業
動力電池行業
隨著三元鋰電池的產量日漸擴張,三種較稀有的金屬供應壓力也越來越大,加之政策對電池能量密度要求的日漸提升,“811時代”悄然而至。
2019-06-24 高鎳三元 動力電池
動力電池行業
動力電池行業
